Кронштейн насоса ГУРа.

Комонь · 06.10.2008, 00:02

Имет ли смысл варить треснувший двушпилечный кронштейн? Новый наверное также лопнет. Усилить может как-нибудь?

Dewrik · 06.10.2008, 09:01

я когда ставил гур то кронштейн делал сам, основное крепление это на двух шпильках помпы, и сделал третью точку просверлив отверстие в голове напротив первого клапана, держится мертво

at · 06.10.2008, 11:03

НЕТ варить смысла нет!

Надо делать доп. опору. Сам вырезал из куска мелкой брони мм.10 или 15 плиту диагональную. Прожог отверстия под 2 шпильки пмпы и приварил к целому штатному кронштейну. (пока держиться тьфу 3р.), но визуальна сварка пошла от вибраций, хотя пластина свою роль выполняет и вся констракшн. живет.

ПС у самого ломало 3 точечный родной кронштейн АДС, пару раз обрывало болты на перерезанном штатном под насос yb.

Комонь · 06.10.2008, 20:19

Цитата:

Сообщение от at

НЕТ варить смысла нет!

Надо делать доп. опору. Сам вырезал из куска мелкой брони мм.10 или 15 плиту диагональную. Прожог отверстия под 2 шпильки пмпы и приварил к целому штатному кронштейну. (пока держиться тьфу 3р.), но визуальна сварка пошла от вибраций, хотя пластина свою роль выполняет и вся констракшн. живет.

ПС у самого ломало 3 точечный родной кронштейн АДС, пару раз обрывало болты на перерезанном штатном под насос yb.

А нет-ли фотограии доработанного кронштейна или ссылки на нее?

Patrulevna · 06.10.2008, 22:14

Цитата:

Сообщение от Комонь

А нет-ли фотограии доработанного кронштейна или ссылки на нее?

У нас вот так сделано. Кронштейн стандартный... был), крепление под него не было, пришлось не много доработать
http://files.mail.ru/9OBC4W

06.10.2008, 00:02	#1
Комонь Senior Member Уазовод Регистрация: 17.06.2007 Адрес: BlackLand Сообщений: 181	Кронштейн насоса ГУРа. Имет ли смысл варить треснувший двушпилечный кронштейн? Новый наверное также лопнет. Усилить может как-нибудь?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Есть ли в природе кронштейн насоса ГУРа	full time	Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)	6	12.05.2010 23:01
Что за кронштейн насоса?	Комонь	Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)	12	01.12.2009 01:33
кронштейн насоса ГУР	mihaylo	Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)	4	29.10.2008 17:14
Кронштейн насоса гур на 417	Вадим А	Буханки и Головасты	7	05.11.2007 04:27
Кронштейн насоса ГУРа на двигло 402	ALEX-NSK	Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)	2	28.07.2005 14:04

06.10.2008, 09:01	#2
Dewrik Member Новенький Регистрация: 27.01.2007 Сообщений: 30	я когда ставил гур то кронштейн делал сам, основное крепление это на двух шпильках помпы, и сделал третью точку просверлив отверстие в голове напротив первого клапана, держится мертво

06.10.2008, 11:03	#3
at Senior Member Уазовед Регистрация: 01.07.2005 Адрес: Москва (кутузовский+рублевка) Сообщений: 3,944	НЕТ варить смысла нет! Надо делать доп. опору. Сам вырезал из куска мелкой брони мм.10 или 15 плиту диагональную. Прожог отверстия под 2 шпильки пмпы и приварил к целому штатному кронштейну. (пока держиться тьфу 3р.), но визуальна сварка пошла от вибраций, хотя пластина свою роль выполняет и вся констракшн. живет. ПС у самого ломало 3 точечный родной кронштейн АДС, пару раз обрывало болты на перерезанном штатном под насос yb.