uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315*** > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.10.2015, 08:57   #61
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,209
По умолчанию

Привет!
Вчера вернулся из поездки по Казахстану.
Накатали 4300 км. за неделю. Всю дорогу ехали на газе.
Машиной доволен.
Пока стоит 414-й двиг, но к весне поставлю 409-й.
К вопросу ремонтопригодности. Под Павлодаром навернулся генератор. Заехал в город и купил там новенький БАТЭ. Поставил и поехал дальше.
Случись такое на инодвиге, боюсь, так быстро гену на него не найдешь.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.10.2015, 10:38   #62
Дмитрий36
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 62
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Привет!
Вчера вернулся из поездки по Казахстану.
Накатали 4300 км. за неделю. Всю дорогу ехали на газе.
Машиной доволен.
Пока стоит 414-й двиг, но к весне поставлю 409-й.
К вопросу ремонтопригодности. Под Павлодаром навернулся генератор. Заехал в город и купил там новенький БАТЭ. Поставил и поехал дальше.
Случись такое на инодвиге, боюсь, так быстро гену на него не найдешь.
Средняя скорость на трассе какая у вас? кпп 4ступка?
Дмитрий36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 10:43   #63
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий36 Посмотреть сообщение
Средняя скорость на трассе какая у вас? кпп 4ступка?
4-х ступка, колхозы с парами на 37.
Средняя скорость 80 км/ч. Выше нельзя-масло во все стороны летит.Чем выцше скорость, тем больше.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 10:55   #64
Fisherman
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,112
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Привет!
Вчера вернулся из поездки по Казахстану.
Накатали 4300 км. за неделю. Всю дорогу ехали на газе.
Машиной доволен.
Пока стоит 414-й двиг, но к весне поставлю 409-й.
К вопросу ремонтопригодности. Под Павлодаром навернулся генератор. Заехал в город и купил там новенький БАТЭ. Поставил и поехал дальше.
Случись такое на инодвиге, боюсь, так быстро гену на него не найдешь.
А на инодизеле без гены так бы и домой вернулся (только по свету и с "крепкой компанией" в салоне,- или "на горках" стоянки делать ... !
Да и по-надежнее яповские генераторы (не имею в виду от TD27).
И на любой разборке они есть.
Fisherman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 10:59   #65
Fisherman
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,112
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
4-х ступка, колхозы с парами на 37.
Средняя скорость 80 км/ч. Выше нельзя-масло во все стороны летит.Чем выцше скорость, тем больше.
Так смотрю здесь не только генератор , а и еще "по мелочи" ремонт требуется .
Рисковый ты парняга .
Удачи тебе пожелаю !
Fisherman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 14:09   #66
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fisherman Посмотреть сообщение
Так смотрю здесь не только генератор , а и еще "по мелочи" ремонт требуется .
Рисковый ты парняга .
Удачи тебе пожелаю !
Спасибо.
Потому и движок буду менять.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 15:58   #67
Fisherman
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,112
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Спасибо.
Потому и движок буду менять.
Все-таки ВЕРИШЬ в Раша-моторы ?
Уж замахнись на дизель - не пожалеешь .
Fisherman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 16:40   #68
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fisherman Посмотреть сообщение
Все-таки ВЕРИШЬ в Раша-моторы ?
Уж замахнись на дизель - не пожалеешь .
Конечно верю.
Дизель не возьму. Не люблю я их.
Я газ люблю.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2015, 18:35   #69
Скрежет
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Скрежет
 
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Западная Сибирь.
Сообщений: 936
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fisherman Посмотреть сообщение
Все-таки ВЕРИШЬ в Раша-моторы ?
Уж замахнись на дизель - не пожалеешь .
Если ты купил гемморой 25-ти летний, это не повод клеить ярлыки. Без обид. ОК?..
На дизель замахнулся (4-й УАЗ и теперь с дизелем) не жалею.
Нравится офигенной экономичностью, тарахтением привлекающим зевак (Вау! А че дизели на них ставят?) и дизельным судовым топливом цена которого на секретных АЗС = 27 руб./литр. А ворованное еще дешевле.
Ни какой "ломовой" тяги на своём дизеле не ощущаю. Все в рамках обычного ЗМЗ-417 и тяга и динамика. Только ТО чаще и возни больше.
Но ХЗ, что-то есть такое в дизеле мистическое. Предложи снова на бензин - не соглашусь.
Сказки про "не запуск" после - 20 гр. - это чушь. Без подогревов дополнительных в -30 гр. пускал двиган и ездил.
Минус один - зимой в машине ДУБАК первые полчаса в движении и всегда если на ХХ. ))

Мой красавчик

Последний раз редактировалось Скрежет; 14.10.2015 в 18:40.
Скрежет вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 05:33   #70
Fisherman
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,112
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Скрежет Посмотреть сообщение
Если ты купил гемморой 25-ти летний, это не повод клеить ярлыки. Без обид. ОК?..
На дизель замахнулся (4-й УАЗ и теперь с дизелем) не жалею.
Нравится офигенной экономичностью, тарахтением привлекающим зевак (Вау! А че дизели на них ставят?) и дизельным судовым топливом цена которого на секретных АЗС = 27 руб./литр. А ворованное еще дешевле.
Ни какой "ломовой" тяги на своём дизеле не ощущаю. Все в рамках обычного ЗМЗ-417 и тяга и динамика. Только ТО чаще и возни больше.
Но ХЗ, что-то есть такое в дизеле мистическое. Предложи снова на бензин - не соглашусь.
Сказки про "не запуск" после - 20 гр. - это чушь. Без подогревов дополнительных в -30 гр. пускал двиган и ездил.
Минус один - зимой в машине ДУБАК первые полчаса в движении и всегда если на ХХ. ))

Мой красавчик
А вот это чудо 3153, -которое я довел до ума ( QD32+кпп 5 ст. и РК от Сафаря+ Барсы), а потом с дуру (наслушавшись дифирамбов про ИНО жыпы) ,- продал !
Если Андория стоит , то -КАНЕШНА -ТЯГИ у него кот наплакал ... . А вот 106 л.с. и крутящий за 300 н. - это по-серьезнее . Не говоря уже о Куде ЕТИ . И "возни" с ним ровно столько же как и с УМЗ 4218 . МАСЛО надо брать качественное ( Шелл минералку лил) , а за счет экономии ДТ и его халявной цены - ЭКОНОМИЯ хорошая выходит .
ИМХО !
Изображения
Тип файла: jpg SDC14933_thumb.jpg (69.8 Кб, 83 просмотров)
Тип файла: jpg SDC14945_thumb.jpg (85.6 Кб, 62 просмотров)
Тип файла: jpg SDC10698_thumb.jpg (62.0 Кб, 60 просмотров)
Fisherman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:22.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-