![]() |
![]() |
![]() |
#61 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,209
|
![]()
Привет!
Вчера вернулся из поездки по Казахстану. Накатали 4300 км. за неделю. Всю дорогу ехали на газе. Машиной доволен. Пока стоит 414-й двиг, но к весне поставлю 409-й. К вопросу ремонтопригодности. Под Павлодаром навернулся генератор. Заехал в город и купил там новенький БАТЭ. Поставил и поехал дальше. Случись такое на инодвиге, боюсь, так быстро гену на него не найдешь. |
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#62 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 62
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,209
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,112
|
![]() Цитата:
![]() Да и по-надежнее яповские генераторы (не имею в виду от TD27). И на любой разборке они есть. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,112
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,209
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,112
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,209
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#69 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Западная Сибирь.
Сообщений: 936
|
![]() Цитата:
![]() На дизель замахнулся (4-й УАЗ и теперь с дизелем) не жалею. Нравится офигенной экономичностью, тарахтением привлекающим зевак (Вау! А че дизели на них ставят?) и дизельным судовым топливом цена которого на секретных АЗС = 27 руб./литр. А ворованное еще дешевле. Ни какой "ломовой" тяги на своём дизеле не ощущаю. Все в рамках обычного ЗМЗ-417 и тяга и динамика. Только ТО чаще и возни больше. Но ХЗ, что-то есть такое в дизеле мистическое. Предложи снова на бензин - не соглашусь. Сказки про "не запуск" после - 20 гр. - это чушь. Без подогревов дополнительных в -30 гр. пускал двиган и ездил. Минус один - зимой в машине ДУБАК первые полчаса в движении и всегда если на ХХ. )) Мой красавчик ![]() Последний раз редактировалось Скрежет; 14.10.2015 в 18:40. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#70 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,112
|
![]() Цитата:
![]() Если Андория стоит , то -КАНЕШНА -ТЯГИ у него кот наплакал ... . А вот 106 л.с. и крутящий за 300 н. - это по-серьезнее . Не говоря уже о Куде ЕТИ . И "возни" с ним ровно столько же как и с УМЗ 4218 . МАСЛО надо брать качественное ( Шелл минералку лил) , а за счет экономии ДТ и его халявной цены - ЭКОНОМИЯ хорошая выходит . ИМХО ! |
|
![]() |
![]() |