uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315*** > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.10.2015, 14:02   #51
Дмитрий36
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 62
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fisherman Посмотреть сообщение
Сначала "оформить " , а потом и собрать со своими хотелками !
И лучше всего найти (по бюджету) 3153 на Спайсерах (п/о 4.11)с кпп 5-ст., и рк косозубой. Вот на нем "мяхх-хх-ко ехать и не устанешь (имхо , потому что БЫЛ ТАКОЙ !)
А еще лучше в него сразу QD32 впендюрить (от 70до100 т.р.)-вот и будет надежный авто .
Не в пример 409 и УМЗ ( имхо,потому что БЫЛ и ТАКОЙ)
Да тут беда в чем. Имеем на руках уаз 31512 с древникими доками и без номера на раме.Сдать в металл и разобрать по з/ч жалко, привязанность к машине есть (как это глупо не звучит).А так я давно гляжу в сторону буханок или, еще лучше 3153)
Дмитрий36 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.10.2015, 16:36   #52
Fisherman
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий36 Посмотреть сообщение
Да тут беда в чем. Имеем на руках уаз 31512 с древникими доками и без номера на раме.Сдать в металл и разобрать по з/ч жалко, привязанность к машине есть (как это глупо не звучит).А так я давно гляжу в сторону буханок или, еще лучше 3153)
Так мой совет , чтобы "волосы потом на ---- не рвать" : -узнай сначала в МРЭО ,- поставят такую машину (хотя бы в стоке) на учет ? И потом уже решать что делать с "железом".
Fisherman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2015, 23:07   #53
Скрежет
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Скрежет
 
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Западная Сибирь.
Сообщений: 1,045
По умолчанию

Непонятны терзания автора темы. Что подразумевается под названием "экспедиционник"?
Вроде ты же на Алтай на УАЗе сьездил, это уже экспедиция.
Или не хватает бутафории декоративной типа багажников, свисающих хайджеков и лопат по борту?
Стиль псевдоэкстрим-магазинов "Экспедиция"?
Экспедиционная машина это не болид для передвижения из пункта А в пункт Б, это прежде всего путешествие, отдых.
Едешь по трассе, бутерброды жуешь, чаем припиваешь, в окошко смотришь...
Понравилось, что-то. Увидел интересное, съехал, полазал где надо.
На первом козле накатали с женой по стране десятки тысяч километров. Жили в УАЗе.
Еще в самом начале, вместо задних сидений сварганил кровать и спать можно было и сидеть (чертеж где-то тут выкладывал).
И под кроватью этой пространство для шмурдяка.
И по горам (Кавказ, Урал) лазили и по полям, и в лесах. И жили в машине как в доме.
Спали под одеялами и на подушках на матрасе ватном.
На окнах шторы были пошиты.
Запас воды, запас топлива. Плитка газовая, посуда железная + откидной борт как стол. Пара стульев раскладных.
"Сайга" под рукой. И "нож в сапоге".
По трассе ходил 90 км/ч плюс/минус. Что такое штрафы не знал. Была рация, да и той не пользовались.
Из средств спасения канат, да лопата + царь в голове.
С виду стандартный УАЗ не привлекающий внимания.








Последний раз редактировалось Скрежет; 12.10.2015 в 23:17.
Скрежет вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2015, 13:15   #54
Дмитрий36
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 62
По умолчанию

Не. на Алтае то я не был) На уазе пока дальше 150 км от города своего не отъезжал.Ему нужно еще много внимания уделить,чтобы не сыпался на ходу) Вот тут я и пытаюсь узнать кто что как делал-делает,чтобы с небольшим хотя бы комфортом ездить на длинные дистанции да еще и по месту покататься. Спасибо и вам за отзыв)
Дмитрий36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2015, 13:38   #55
дядько_сержо
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

для экспедиционика надо надежность и большие размеры ну и комфортное передвижение по асфальту хотя бы на 110 км в час .

всё остальное от нехватки средств .

козел не вписывается не в одно условие
  Ответить с цитированием
Старый 13.10.2015, 15:07   #56
Дмитрий36
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 62
По умолчанию

в стоке как есть - не подходит,согласен
Дмитрий36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2015, 15:48   #57
дядько_сержо
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий36 Посмотреть сообщение
в стоке как есть - не подходит,согласен
а смысл тогда ?
  Ответить с цитированием
Старый 13.10.2015, 16:24   #58
Дмитрий36
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 62
По умолчанию

ну есть уже на руках рамный внедорожник) что искать то? Старые иномарки прогнившие собирать - какой смысл тоже? Стоят дорого, на них запчасти еще поискать придется. Из старых - только кукурузер хорош, но глядя правде в глаза - у меня нет таких родителей, как у моего товарища, у которого кукурузер 92 года в состоянии, как будто ему лет 5, а "зарабатывать денег" я не умею, увы) А мы с женой по дорогам и приключениям с путешествиями тоскуем. Поэтому я выбираю что и как сделать из доступных по наличию и ценам зч.
Дмитрий36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2015, 19:04   #59
Дмитрий36
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 62
По умолчанию

а КПП Даймос к старым козлам лепил кто-то? Не слышали? Я так понял,что на хантеры их лепят,такая же механика.
Дмитрий36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2015, 19:12   #60
nomberone
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий36 Посмотреть сообщение
а КПП Даймос к старым козлам лепил кто-то? Не слышали? Я так понял,что на хантеры их лепят,такая же механика.
только если мотор 406-405-409
nomberone вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:50.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-