Охлаждение К-151

[Uaz315]

День добрый, есть ли какое то готовое решение, охлаждение которое можно применить к карбюратору К151?

Я думаю что всем известно, что на горячую уж очень плохо и отвратительно заводиться машина, так как просто на просто испаряется бензин.

[EviL_LaugH]

Охлаждение??? Люди наоборот подогрев делают.

Карбюратор сам по себе очень некисло охлаждается когда работает, тем более 151, у которого вечно модуль холостого хода обмерзает даже летом.

А так, должна быть исправна заслонка зима/лето в коллекторе. Только она ни у кого не исправна. У половины выломана, у другой половины навечно закисла в "зима".

что на горячую уж очень плохо и отвратительно заводиться машина, так как просто на просто испаряется бензин.

Не поэтому. Это потому что клапан разбалансировки не работает или его соленоид не работает, или не подключён, как обычно у всех на к-151. На других карбюраторах таких проблем нет.

[Uaz315]

Сообщение от EviL_LaugH

Охлаждение??? Люди наоборот подогрев делают.

Карбюратор сам по себе очень некисло охлаждается когда работает, тем более 151, у которого вечно модуль холостого хода обмерзает даже летом.

А так, должна быть исправна заслонка зима/лето в коллекторе. Только она ни у кого не исправна. У половины выломана, у другой половины навечно закисла в "зима".


Не поэтому. Это потому что клапан разбалансировки не работает или его соленоид не работает, или не подключён, как обычно у всех на к-151. На других карбюраторах таких проблем нет.

А можно чуть подробнее про заслонку ? Я о ней и не знал даже, в каком положении она должна быть ? Стоять ? Повернута, вынута??

И что за клапан ? и Где он ?

[Uaz315]

по поводу клапана...
сейчас в магазине дали подержать Турецкий карб К-151. так вот , отверстие под клапан- даже не заглушено, его просто нет.

на своем еще не смотрел...вопрос
данный клапан стоит только на первых версиях к151 или на оригиналах?

[new469]

Сообщение от Uaz315

Я думаю что всем известно, что на горячую уж очень плохо и отвратительно заводиться машина, так как просто на просто испаряется бензин.

Бензин и должен испаряться. Иначе свечи будет заливать.
На горячую проблемы бывают из-за бензонасоса. Может не качать
из-за подклинивания текстолитовых клапанов. Текстолит
от жары сильно расширятся. Помогает мокрая тряпка на бензонасосе.

[minimaz]

Сообщение от Uaz315

по поводу клапана...
сейчас в магазине дали подержать Турецкий карб К-151. так вот , отверстие под клапан- даже не заглушено, его просто нет.

на своем еще не смотрел...вопрос
данный клапан стоит только на первых версиях к151 или на оригиналах?

Данный клапан есть только у К151В. И то из-за быстро умирающей прокладки, да и клапана малоэффективен.

[Uaz315]

Сообщение от minimaz

Данный клапан есть только у К151В. И то из-за быстро умирающей прокладки, да и клапана малоэффективен.

а если текстолитовую вставку под карб поставить ?

[chick]

Сообщение от minimaz

Данный клапан есть только у К151В. И то из-за быстро умирающей прокладки, да и клапана малоэффективен.

У Е модификации. А уже новый 151 козлиный под тягу идет без клапана. Там нашлепка какая то Ну заводится на горячую так себе, не с полпинка.

[chick]

Сообщение от new469

Бензин и должен испаряться. Иначе свечи будет заливать.
На горячую проблемы бывают из-за бензонасоса. Может не качать
из-за подклинивания текстолитовых клапанов. Текстолит
от жары сильно расширятся. Помогает мокрая тряпка на бензонасосе.

Гнутая площадка скорее если бензо косячит на горячую.