28.06.2019, 12:13 | #11 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
|
Цитата:
Если брод неизвестный - буду промерять и искать наилучшую траекторию. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.06.2019, 10:45 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
|
Мой опыт
Шнорхеля нет, глубина около метра ( 35" колеса полностью ушли под воду). Пред радиаторной решеткой ставил пенку, выполняющую роль экрана для моторного отсека. Итог - сушил салон с полным снятием всех напольных покрытий, шумоизоляции и сидений, сушил воздушный фильтр, пришлось менять стартер через пару месяцев. Поэтому ну его нафиг такие приключения, слишком затратно выходят. Для себя решил, что шнорхель впринципе на 460 мне не нужен, т.к. до воздухозаборника 105-110 см, а при такой глубине весь салон заливает по самые сиденья, что приводит к намоканию вещей, что является неприемлемым. В общем глубже 70-80 см стараюсь не ездить, а если и приходится, то заклеиваю дверные проемы по периметру широким скотчем, что бы меньше воды попадало (но она все равно протекает через проемы рычагов кпп, рк и блокировок). |
29.06.2019, 10:58 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
|
Цитата:
|
29.06.2019, 11:20 | #14 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
Вот 10 км вверх по реке подниматься потому что дороги нет- вот это брод. Двигателя не слышно, не перегреется.
Только камней не видно под водой, так и сидишь готовый к удару постоянно. А шкипер пусть тормоза сушит)))) |
29.06.2019, 12:30 | #15 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Решил в броде через болото скорость переключить, сцепление намокло, без лебедки там и стоял бы.
Сидеть в задницей в прохладной воде болота очень неположительный момент. |
29.06.2019, 12:52 | #16 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
|
В бродах лучше не переключаться. И, если долго в воде простоять - лебедка тоже этого не любит. Может не включиться.
|
29.06.2019, 18:50 | #17 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,915
|
Автомобиль не плохо бы готовить заранее.
Я к весне готовлюсь по этой схеме. Подготовка к большой воде! -трансмиссия - ОК -колокол - ОК -акб - ОК -двс - ОК -ож - ОК -гур - ОК -баки - ОК -тормоза - ОК -ВУТ - ОК -тнвд+вакуумные клапана - ОК -забор воздуха компрессора - ОК В трансмиссии и колоколе 0.25Атм. |
29.06.2019, 20:09 | #18 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
|
Цитата:
Салон потом разбирал до голого металла и сушил тепловой пушкой, шумку с пола пришлось всю убрать, иначе бы сгнил весь кузов нафиг. Последний раз редактировалось Zorro; 29.06.2019 в 20:12. |
|
26.07.2019, 16:31 | #19 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 26.07.2019
Адрес: Мытищи
Сообщений: 3
|
Песок в агрегатах после брода.
9 июля 2019 года, пытаясь вытащить застрявший УАЗ-469 я сам застрял в броду реки Убля у деревни Воротниково города Старый Оскол Белгородской области. Просидел в реке 4 часа, если не больше. Вытащить нас смог трактор МТЗ с гидравликой. Теперь борюсь с последствиями -т шум песка в муфте кондиционера. Виску с пропеллером снял, ролики снял промыл подшипники, пропылесосил и смазал. Шумит муфта кондея. У меня - Делфай, болтик Х8. Кто подскажет? Какая резьба? Правая как у всех или левая как на гайке виски?
|
31.08.2019, 23:10 | #20 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 214
|
https://www.instagram.com/p/B1gXf_En0yw/ может кто узнает себя. Август 2019 урочище Джилы Су Кабардино Балкария. Брод рядом с сереьряным источником
|