|
|
|
|
#2821 |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 23,163
|
|
|
|
|
| Реклама | |
|
Реклама на сайте
|
|
|
|
#2822 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 7,049
|
|
|
|
|
|
|
#2823 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 7,049
|
|
|
|
|
|
|
#2824 |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 42,498
|
|
|
|
|
|
|
#2825 |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 42,498
|
421-й мотор никак нельзя обвинить в нехватке момента, по моменту 409-й у него за узлом нервно курит...
|
|
|
|
|
|
#2826 |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 10,455
|
|
|
|
|
|
|
#2827 | |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 23,163
|
Цитата:
Смотря на каких оборотах. По низким да, 421 лучше. А в целом при хорошей понижайке и соответствующей прошивке 409-й уделает 421-й. |
|
|
|
|
|
|
#2828 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 7,049
|
Сань, ни кто ни у кого не сосет и не курит. Моторы совсем разные и в некотрых случаях 421-й, как ты говоришь, курит, да не просто, а одну за одной, в сравнении с 409-м
|
|
|
|
|
|
#2829 |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 42,498
|
|
|
|
|
|
|
#2830 |
|
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 42,498
|
Вот именно что разные, один создавался для внедорожников работать в тяжелых условиях а другой для перспективных моделей Волги марки Газ. И выбор должен быть за потребителем...
|
|
|
|