06.11.2022, 00:47 | #4161 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 257
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.11.2022, 05:30 | #4162 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
|
06.11.2022, 11:59 | #4163 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
Цитата:
Между клеммой "+" и массой реле-регулятора. Клемма "Ш" это выход ключа, через который коммутируется ток в обмотке возбуждения. При нормальном режиме работы там почти "прямоугольные" импульсы, и намерить что-то там вообще не вариант. Хотя в Вашем случае там скорее всего постоянное напряжение. Ключ открыт постоянно по той причине, что на клемме "+" напряжение меньше опорного. Одна из возможных причин - падение напряжения после замка зажигания. Кстати это легко проверить, отключив от клеммы "+" провод и подключив туда провод напрямую к клемме "+" аккумулятора. Возможны еще варианты, но это после. Последний раз редактировалось Кот-66; 06.11.2022 в 12:03. |
|
06.11.2022, 13:37 | #4164 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
Человек напряжение померить не может, а ты хочешь падение напряжения узнать... |
|
06.11.2022, 18:18 | #4165 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Да уж. Припомнил что с тех пор как вписал к себе РН-4 ( 3А) уж скоро 40 лет как прошло.
Нафантазирую...ниже. Тут ещё задача...А как ЭТО современное реле должно соединяться ? Ш - на одну из щеток гены. А вторая щетка? С этим реле на неё ( вторую щетку) тоже должен подаваться (+) или она должна быть заземлена? При ошибке , тоже вполне себе вышеупомянутые проблемки возможны. Последний раз редактировалось Mayor; 06.11.2022 в 18:29. |
06.11.2022, 18:22 | #4166 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Mayor; 06.11.2022 в 18:30. |
|
06.11.2022, 19:09 | #4167 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
Цитата:
https://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=241586 Лучше ставить выносное- проще диагностировать и доехать домой на лампочке. Обязательно хороший контакт к корпусу реле или его массе. Иногда крепят на саморез и имеют потом проблем. Если дать на щетки полное напряжение, включить все потребители в авто и плавно поднимать обороты- можно оценить жив ли гена. Примерно на 2500-3000 об напряжение будет уже 14 В. Не включая потребители- опасно. Напряжение поднимается до 100 В и выше. |
|
06.11.2022, 19:10 | #4168 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
|
|
06.11.2022, 19:24 | #4169 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
|
06.11.2022, 20:34 | #4170 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
|