uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Партнеры > Производители > ИЖ-ТЕХНО

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.09.2016, 18:56   #1
ИЖ-ТЕХНО НОВОСТИ
Member
Новенький
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО НОВОСТИ
 
Регистрация: 07.11.2013
Сообщений: 46
По умолчанию Усиленные пружины для автомобилей УАЗ Patriot, Hunter

Уже зарекомендовавшая себя подвеска от компании ИЖ-ТЕХНО, теперь и на УАЗ.
Усиленные пружины для автомобилей УАЗ Patriot, Hunter. Идеальное решение для автомобилей с передней пружинной подвеской. Рассчитаны на эксплуатацию с дополнительной нагрузкой.

Пружина УАЗ +1


Назначение:
Замена штатным пружинам. Рассчитаны для стандартного автомобиля и для автомобиля с дополнительной нагрузкой +50 кг (эквивалентно установленному силовому бамперу или лебедке).
Лифт: Обеспечит минимальный лифт (до 2,5 см)
Применяемость: Patriot с 2005, Patriot с 2015, Cargo, Pickup, Patriot Sport, Hunter
Длина в свободном состоянии: 395 мм*
*пружины имеют допуск ± 5 мм
Амортизаторы: рассчитаны для установки со штатными амортизаторами, или амортизаторами с характеристиками аналогичными штатным.
_____
Цена: 4 800 руб.
Заказать: http://www.izh-techno.ru/series/pruzhiny-uaz


Пружина УАЗ +2
Назначение:
Для автомобилей с дополнительной нагрузкой +100 кг (эквивалентно силовому бамперу и лебедке)
Лифт: лифт 5-6 см.
Применяемость: Patriot с 2005, Patriot с 2015, Cargo, Pickup, Patriot Sport, Hunter
Длина в свободном состоянии: 405 мм*
*пружины имеют допуск ± 5 мм.
Амортизаторы: рекомендуем использовать амортизаторы с увеличенным рабочим ходом на 50 мм.

Для корректной работы подвески рекомендуем также установить:
- комплект смещения переднего моста
- комплект проставок для переноса точки отбоя.
_____
Цена: 5 500 руб.
Заказать: http://www.izh-techno.ru/series/pruzhiny-uaz


Лифт комплект УАЗ +2
Готовое решение:
-пружины УАЗ +2 - 2 шт.
-комплект смещения переднего моста - 1 шт.
-комплект проставок для переноса точки отбоя - 2 шт.


Назначение:
Обеспечивают лифт 5-6 см. Для автомобилей с дополнительной нагрузкой +100 кг (эквивалентно силовому бамперу и лебедке)
Применяемость:
Patriot с 2005, Patriot с 2015, Cargo, Pickup, Patriot Sport, Hunter
Длина пружин в свободном состоянии: 405 мм*
*пружины имеют допуск ± 5 мм.
Амортизаторы:
рекомендуем использовать амортизаторы с увеличенным рабочим ходом на 50 мм.
_____
Цена: 7 200 руб.
Заказать: http://www.izh-techno.ru/series/lift-komplekt-uaz-2
ИЖ-ТЕХНО НОВОСТИ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 15.09.2016, 09:39   #2
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
По умолчанию

а пружины с переменной жесткостью вы можете изготовить? скажем жеткость на первых 3-4 витках как нивовские пружины остальные витки как ваши пружины
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2016, 11:17   #3
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олёшко Посмотреть сообщение
а пружины с переменной жесткостью вы можете изготовить? скажем жеткость на первых 3-4 витках как нивовские пружины остальные витки как ваши пружины
Можем изготовить, но партия будет пара вагонов.

А по существу - наши пружины значительно мягче, комфортнее, более энергоемки, чем у основных конкурентов, ибо рассчитывались нами и под наши требования. Срок испытаний опытной партии до выпуска - составил ровно 1 год. Поэтому рекомендуем наш продукт.
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2016, 22:32   #4
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
По умолчанию

скока с ними будет см от отбойника до тарелки на мосту на штатном хунтере? с обычными 7 см в среднем.
у меня на вояку наварены чашки под пружины и там при установке штатных пружин сильно пробивает, а ставишь длиньше и сильно морда задирается
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2016, 09:49   #5
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олёшко Посмотреть сообщение
скока с ними будет см от отбойника до тарелки на мосту на штатном хунтере? с обычными 7 см в среднем.
у меня на вояку наварены чашки под пружины и там при установке штатных пружин сильно пробивает, а ставишь длиньше и сильно морда задирается
Пружина УАЗ +1

Идеальная замена штатным пружинам. Минимальный лифт (до 2,5 см). Рассчитаны для стандартного автомобиля и для автомобиля с дополнительной нагрузкой +50 кг

Считайте, что стандартному хантеру добавили 2-2,5 см.
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2016, 20:00   #6
Vitalson
Уазбука
Уазовед
 
Аватар для Vitalson
 
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,443
По умолчанию

пружины УАЗ +1 поехали



Последний раз редактировалось Vitalson; 18.09.2016 в 20:04.
Vitalson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 13:20   #7
Zavodnoy
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Zavodnoy
 
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: г.Тюмень
Сообщений: 738
По умолчанию

Патриот2015.
пробег 30ткм

Установлена площадка с квадратом в передний бампер. Вес около 20кг наверно.
больше ничего спереди.
сзади гбо 90л. Полка-спальник.
буквально днях установлю багажник на крышу.
с колесами большего размера а именно 265/85R16 на пересеченке стало цеплять, в том году не цепляло.

вот думаю имеет ли смысл пробовать плюс1 ? Или сразу плюс 2 брать, раз колеса больше стока..

Последний раз редактировалось Zavodnoy; 19.09.2016 в 14:05.
Zavodnoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 14:07   #8
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zavodnoy Посмотреть сообщение
Патриот2015.
пробег 30ткм

Установлена площадка с квадратом в передний бампер. Вес около 20кг наверно.
больше ничего спереди.
сзади гбо 90л. Полка-спальник.
буквально днях установлю багажник на крышу.
с колесами большего размера а именно 265/85R16 на пересеченке стало цеплять, в том году не цепляло.

вот думаю имеет ли смысл пробовать плюс1 ? Или сразу плюс 2 брать, раз колеса больше стока..
колеса более 31х - поэтому рекомендуем пружины +2
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 16:00   #9
Vitalson
Уазбука
Уазовед
 
Аватар для Vitalson
 
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,443
По умолчанию

тоже думаю, что при такой загрузке, на Патр лучше +2.
Vitalson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2016, 19:50   #10
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
По умолчанию

неочень понял те что +1 по жесткости как штатные или +50 кг к штатным?
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:41.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-