uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Партнеры > Производители > ИЖ-ТЕХНО

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.03.2016, 19:13   #11
drovosek
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для drovosek
 
Регистрация: 13.11.2006
Адрес: Москва свао
Сообщений: 1,777
По умолчанию

В своё время в место шариков в вилки ставил плунжер от какогото газика или зила непомню, по диаметру один в один, включалось туже, и выбивания случались после этого гораздо реже.
drovosek вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 30.03.2016, 12:56   #12
Балбес
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 16.04.2007
Сообщений: 182
По умолчанию Вилка от патриота и прямозубые потроха

Исходные данные: прямозубая раздатка + кит 3.3 от иж-техно.

Возникла необходимость перекинуть содержимое в корпус нового образца

как я понимаю, это картер РК от патриота 0452-00-1802009-01

В этом картере есть место под датчик включения переднего моста
3163-3710700 ( 1342.3768 )

хочу заодно подключить лампочку включения пп, поэтому

Вопрос -подойдет ли вилка включения переднего моста от патриота
3163-1803027 (у которой уже есть штифт 4мм и толкатель для этого самого датчика) к прямозубым потрохам или придется допиливать старую вилку?
Балбес вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2016, 13:56   #13
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Балбес Посмотреть сообщение
Исходные данные: прямозубая раздатка + кит 3.3 от иж-техно.

Возникла необходимость перекинуть содержимое в корпус нового образца

как я понимаю, это картер РК от патриота 0452-00-1802009-01

В этом картере есть место под датчик включения переднего моста
3163-3710700 ( 1342.3768 )

хочу заодно подключить лампочку включения пп, поэтому

Вопрос -подойдет ли вилка включения переднего моста от патриота
3163-1803027 (у которой уже есть штифт 4мм и толкатель для этого самого датчика) к прямозубым потрохам или придется допиливать старую вилку?
Вилка переднего моста от патриота не подойдет, толкатель делать только самому.
Если устаналиваете в корпус РК патриота - нужно понимать, что на КПП Даймос только подойдет, либо придется стакан покупать для установки на кпп старого модельного ряда (либо адс)
http://www.izh-techno.ru/series/komplektuyuschie-rk
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2016, 14:33   #14
Балбес
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 16.04.2007
Сообщений: 182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ИЖ-ТЕХНО Посмотреть сообщение
Если устаналиваете в корпус РК патриота - нужно понимать, что на КПП Даймос только подойдет, либо придется стакан покупать для установки на кпп старого модельного ряда (либо адс)
http://www.izh-techno.ru/series/komplektuyuschie-rk
Не знал про стакан.

Тогда у меня возникает вопрос - какие существуют картеры РК УАЗ, в которые можно перекинуть прямозубые потроха + кит 3.3, не прибегая к серьезным доработкам (без сквозных отверстий в картере)?

я думал, что есть РК старого образца 452-00-1802010-10 , где будет дыра и патриотовский 0452-00-1802009-01, где можно будет обойтись без дыр

Есть еще какие-то виды картеров?
Балбес вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2016, 15:10   #15
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Балбес Посмотреть сообщение
Есть еще какие-то виды картеров?
http://www.avtoall.ru/karter_uaz_raz...o_uaz_-015866/
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2016, 14:59   #16
Балбес
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 16.04.2007
Сообщений: 182
По умолчанию Нужно ли дорабатывать стакан?

При установке раздатки с картером для даймоса потребуется ли проводить подгонку? Читал страшные истории о том, что подшипник вторичного вала КПП должен

1 не болтаться в стакане, иначе каюк коробке (?)
2 не должно быть натяга, иначе не добиться плотного прилегания кпп и рк, будет течь масло.
Балбес вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2016, 11:39   #17
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Балбес Посмотреть сообщение
При установке раздатки с картером для даймоса потребуется ли проводить подгонку? Читал страшные истории о том, что подшипник вторичного вала КПП должен

1 не болтаться в стакане, иначе каюк коробке (?)
2 не должно быть натяга, иначе не добиться плотного прилегания кпп и рк, будет течь масло.
это всего лишь страшные истории, не более.
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2016, 00:35   #18
Fululaair55
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию КИТ 3 3 в раздатку

ДД Есть ли у кого-то в МСК - Питере в наличии понижающий кит в раздатку?

Я слышал, что кто-то собирает раздатки на Витары целиком, и это не Calmini
  Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 23:26   #19
ПАТРОХИЩНИК
Banned
Уазовод
 
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 225
По умолчанию

Прокомментируете?
https://www.youtube.com/watch?v=v0Gb...ature=youtu.be
ПАТРОХИЩНИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2016, 09:40   #20
ИЖ-ТЕХНО
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ИЖ-ТЕХНО
 
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПАТРОХИЩНИК Посмотреть сообщение
Прокомментируете?
Конечно прокомментируем - нам нечего скрывать и отмалчиваться.

Начнем с того, что судя по конструкции комплекта - год выпуска примерно 13й (скорее всего середина, либо конец года).
Причина снятия комплекта - повышенный шум в рк на заднем и полном приводе, после определенного пробега (полагаю 20-50 т.км).
Суть проблемы - повышенный осевой люфт шестерни (люфт пшп, не дотянута гайка).
По итогу - косозубая шестерня получала осевое смещение при каждом нажатии педали газа, что приводило к перекосу (канавку блестящую видно, возле зубьев - видимо даже картера касалась) - отсюда имеем радиальное смещение - по итогу: пошел износ внутреннего диаметра (осевое и радиальное смещение).
Можно было избежать данного случая - при своевременной подтяжке гайки и устранении осевого люфта при первых симптомах увеличевшегося шума.

Ну и замечания к качеству видео и инструменту используемому при измерениях, говорит о компетентности "установщика". Полагаю в хорошем сервисе есть такой инструмент называемый индикаторный настраиваемый нутромер - наверно даже его можно было позаимствовать у кого-либо, но возникает еще одна проблема - настройка данного нутромера, для чего, как минимум, потребуется микрометр и эталонные меры длины.

Ну и к слову, гарантию никто не отменял и все кто обратились -- остались довольны.
ИЖ-ТЕХНО вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:26.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-