Чудеса с давлением масла

[Allien]

Всем привет!

Некоторое время назад на буханке с 409 двиг начались проблемы с давлением масла на горячую. Пробег авто около 100 тыс. Приборы Токосан. Сначала давление было отличное, затем постепенно (в течение полугода я это заметил) давление стало падать, и упало до того, что летом в жару на холостых уже даже не промаргивала лампа ав. давления, а вполне себе уверенно так загоралась. Приходилось постоянно подгазовывать. При этом при запуске двиг давление было около 3, но после пробега около 10 км уже стремилось к 0 (загоралась лампа).

Пробовал менять маслонасос - с новым давление по приборке оказалось даже чуть меньше чем со старым, поэтому вернул старый маслонасос, подложив под пружинку клапана доп. шайбу (давление по штатной приборке чуть повысилось, но лампа всё равно загоралась на хорошо прогретом двиг на холостых.

Так вот, меняю датчик давления масла и опа - давление 6! На холодном, и 4-5 на горячем при небольшом пробеге (больших пока не было).

Подумал - может не тот датчик? В магазине в них не очень разбираются. Так вот, стоял 2312 3829, теперь стоит 2312 3829010. Это одно и то же или нет?

[razer]

механический в помощь. электрический тем более наш это погода на луне

[EviL_LaugH]

Если загорается лампочка аварийного давления, то с давлением скорее всего есть проблемы. Датчик на стрелку может показывать что угодно, но датчик на лампочку обычно работает правильно.

[Allien]

Сообщение от razer

механический в помощь. электрический тем более наш это погода на луне

В планах, но ездить хочется сейчас

[Allien]

Сообщение от EviL_LaugH

Если загорается лампочка аварийного давления, то с давлением скорее всего есть проблемы. Датчик на стрелку может показывать что угодно, но датчик на лампочку обычно работает правильно.

Есть такая тема, что у Токосанов лампочка запитана от стрелки. Но это не точно (т.к. как у меня пока не понял).

[SRV63]

Сообщение от Allien

В планах, но ездить хочется сейчас

Механическим только проверить давление. Использование механического в повседневной эксплуатации,-это зло.

[Allien]

Где-то тут была тема про соответствие приборов и датчиков, не могу найти

[Allien]

Сообщение от SRV63

Механическим только проверить давление. Использование механического в повседневной эксплуатации,-это зло.

Почему же??

[SRV63]

Сообщение от Allien

Почему же??

Пока думаешь-гадаешь ,вроде маслом пахнет.А вкладыши уже на колено намотало.

[Pavel77]

Масло гуано, не приходит на ум? И что такое за полгода, можно и 10 тыщ наездить, а можно 1000. 100 тыщ для 409 конечно не предел, но опять же условие эксплуатации и техобслуживания! А вообще это к Родосу, как поднять давление, заткнув чопиком какой то никому не нужный канал, и давление на 1 очко поднимится, ну а заменив цепь грм, ещё 40 кабыл добавится!