uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > На пневматиках

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.02.2024, 11:00   #61
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 13,692
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 78 Посмотреть сообщение
А узел перелома тряпкой закрыли что бы враги не увидели?
Это топ, ящетаю. Так и надо всем делать. Купил ты трактор Беларус в магазине, а у него вместо кузова жестяной кубик на семи замках. Чтоб не дай Б-г враги не скопировали. А то ведь могут
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.02.2024, 13:33   #62
solomon01
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Это топ, ящетаю. Так и надо всем делать. Купил ты трактор Беларус в магазине, а у него вместо кузова жестяной кубик на семи замках. Чтоб не дай Б-г враги не скопировали. А то ведь могут
Самое интересное, что к клиенту вездеход пришел, он тоже все обмотал, сказал это показывать нельзя. Еще раз говорю, большинство наших вездеходов открытый голый скелет, все видно. И главное, мы теоретическую часть всю даем, и продвигаем эту схему сочленненного вездехода с одной степенью свободы и на подвеске, так что ленивый только не повторит.

Последний раз редактировалось solomon01; 17.02.2024 в 14:07.
solomon01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2024, 14:31   #63
Дмитрий 78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,312
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от solomon01 Посмотреть сообщение
Самое интересное, что к клиенту вездеход пришел, он тоже все обмотал, сказал это показывать нельзя. Еще раз говорю, большинство наших вездеходов открытый голый скелет, все видно. И главное, мы теоретическую часть всю даем, и продвигаем эту схему сочленненного вездехода с одной степенью свободы и на подвеске, так что ленивый только не повторит.
Тут надо определиться. Либо крестик снять, либо трусы надеть.
На видео ваш вездеход? Или того скрытного клиента? Если ваш, то зачем закрываете если пишите что конструктив в открытом доступе?
Вот вы открыли тему что бы коллективным разумом прийти к оптимальной схеме тактического вездехода. То есть вы хотите воспользоваться чужим опытом для достижения своей цели. Но при этом своим опытом вы делиться не хотите. Это крайне не красиво. Я так считаю.
Я именно после этого видео принял решение не выкладывать сюда свои мысли. Как то так.
Для меня форумы и инет, это место, где делятся опытом и наработками. Именно делятся.
Дмитрий 78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2024, 16:53   #64
solomon01
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 78 Посмотреть сообщение
Тут надо определиться. Либо крестик снять, либо трусы надеть.
На видео ваш вездеход? Или того скрытного клиента? Если ваш, то зачем закрываете если пишите что конструктив в открытом доступе?
Вот вы открыли тему что бы коллективным разумом прийти к оптимальной схеме тактического вездехода. То есть вы хотите воспользоваться чужим опытом для достижения своей цели. Но при этом своим опытом вы делиться не хотите. Это крайне не красиво. Я так считаю.
Я именно после этого видео принял решение не выкладывать сюда свои мысли. Как то так.
Для меня форумы и инет, это место, где делятся опытом и наработками. Именно делятся.
Зачем обсуждать мой коммерческий вездеход 8х8? Тактический 4х4, и как его доделаю, чертежи проверенным людям раздам. Я сомневаюсь, что "коллективный разум" мне чем-то поможет, ничего кроме негатива я не вижу. Тем более вездеход уже разработан и сейчас делается.
solomon01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2024, 18:03   #65
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 7,236
По умолчанию

Всё не остлил.
Разговор слепого с глухим.

Всё, как всегда, утыкается в соотношение "дёшево/качественно/быстро".

Для боевой техники всегда ставиться три условия:
1. дёшево и массово;
2. ремонтнопригодно кривыми руками и под любым кустом;
3. доступно к эсплуатации клиническим идиотом.

Любое изделие "оч.умелых ручек" будет брошенно сразу как сломается и его некому будет починить.
А ломается оно часто.
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2024, 20:43   #66
solomon01
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья13 Посмотреть сообщение
Всё не остлил.
Разговор слепого с глухим.

Всё, как всегда, утыкается в соотношение "дёшево/качественно/быстро".

Для боевой техники всегда ставиться три условия:
1. дёшево и массово;
2. ремонтнопригодно кривыми руками и под любым кустом;
3. доступно к эсплуатации клиническим идиотом.

Любое изделие "оч.умелых ручек" будет брошенно сразу как сломается и его некому будет починить.
А ломается оно часто.
Все три пункта я учитывал, когда придумывал свой вездеход. На данный момент его делает фирма Пластун, под названием Пластун-ТТ
https://iz.ru/1740413/bogdan-stepovo...vye-vezdekhody
https://topwar.ru/248347-takticheski...lastun-tt.html
solomon01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2024, 16:40   #67
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 7,236
По умолчанию

Т.к. я занимаюсь ремонтом и обеспечением, то у нас больше подходит мотоблок с тележкой.

Но в обоих случаях надо ещё учитывать такую вещь...

Все закупки подобных вещей идут либо за свой счёт, либо за счёт "добрых людей".
Цена имеет значение.
Бюджет никогда и ничего подобного не закупит.

И второй неприятный момент. Эта повозка ни в коем случае не должна приглянуться никакому командиру полка/батальона или их штабным.
Отожмут и мяукнуть не успеешь.

И ненадо тешить себя надеждами. Если ЭТО не твоя личная вещь, на на подразделение купленная, то стоит тебе отлучиться на сутки-двое и всё...
Уедет эта техника. У тыловиков и штабных это быстро.
Раз взяли "по делам съездить", два..., а потом эта техника как-бы и не твоя уже.

Последний раз редактировалось Илья13; 29.09.2024 в 16:51.
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2024, 18:31   #68
solomon01
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 15.08.2006
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья13 Посмотреть сообщение
Т.к. я занимаюсь ремонтом и обеспечением, то у нас больше подходит мотоблок с тележкой.

Но в обоих случаях надо ещё учитывать такую вещь...

Все закупки подобных вещей идут либо за свой счёт, либо за счёт "добрых людей".
Цена имеет значение.
Бюджет никогда и ничего подобного не закупит.

И второй неприятный момент. Эта повозка ни в коем случае не должна приглянуться никакому командиру полка/батальона или их штабным.
Отожмут и мяукнуть не успеешь.

И ненадо тешить себя надеждами. Если ЭТО не твоя личная вещь, на на подразделение купленная, то стоит тебе отлучиться на сутки-двое и всё...
Уедет эта техника. У тыловиков и штабных это быстро.
Раз взяли "по делам съездить", два..., а потом эта техника как-бы и не твоя уже.
Здесь предполагается, что МО РФ будет поставлять такую технику на передок.
Вот испытания в Бронницах вездеход проходит, в начале и в конце сюжета его показывают
https://youtu.be/b2sGe-EEM1s?feature=shared
solomon01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2024, 20:06   #69
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 7,236
По умолчанию

Знаешь какая пушка самая опасная для министерства обороны?
Безоткатная.

А знаешь почему?
Потому что ни один генерал от её закупки откат не получит.
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2024, 20:26   #70
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 7,236
По умолчанию

Видео посмотрел.
Машина понравилась.
Себе бы купил вместо УАЗика, как развлекательная машина выходного дня, но у меня денег на неё нет.
На подразделение не купим - для нас велика.
Особенность у нас другая, нам бы грузовую площадку вдвое пониже и вдвое пошире. Снеговой отвал спереди - и цены бы небыло!
Но мы, напомню, тыловые ремонтники. У нас свои требования.

По конструкции всё хорошо. Кроме одного.
Гидравлическое рулевое.
Я не сомневаюсь в его надёжности. Но это будет первое за что зацепиться техническая экспертиза.
По нынешним правилам у машины с таким рулевым максимальная скорость должна быть ограниченна до... (ну не помню я точно...).
Такое рулевое разрешат для тихоходного трактора, но не для скоростной машины.

Какое заключение в Бронницах дали?
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:58.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-