Все ли китайские лодочные моторы одинаково плохи?

[b2034]

Доброго всем времени суток,

Такой вот вопрос. Или все же можно сказать, что HDX собирают лучше чем Hangkai, Parsun лучше их обоих а среднеарифметическая Toyama или Marlin никуда не годятся?

Для определенности - исследую для себя рынок 9,9 (раздушиваемых до 15..20), 4 или 2т пока в раздумьях. Но стольника (стоимость нормального производителя 2т) как-то жалко, тем более вон что творится...

Аналогию (что чайна разная бывает) могу привести с каяками китайскими - есть несколько нормальных фабрик и есть китай-Китай.... Или с бытовой техникой (пример вполне себе ничего - Haier). Это если за чисто азиатских производителей.

Спасибо заранее за Ваши мнения и опыт!

[SRV63]

Сообщение от b2034

Доброго всем времени суток,

Такой вот вопрос. Или все же можно сказать, что HDX собирают лучше чем Hangkai, Parsun лучше их обоих а среднеарифметическая Toyama или Marlin никуда не годятся?

Для определенности - исследую для себя рынок 9,9 (раздушиваемых до 15..20), 4 или 2т пока в раздумьях. Но стольника (стоимость нормального производителя 2т) как-то жалко, тем более вон что творится...

Аналогию (что чайна разная бывает) могу привести с каяками китайскими - есть несколько нормальных фабрик и есть китай-Китай.... Или с бытовой техникой (пример вполне себе ничего - Haier). Это если за чисто азиатских производителей.

Спасибо заранее за Ваши мнения и опыт!

В китае отлично делали:фонарики,кеды и теннисные шарики!
В нынешних реалиях еще и штамб короновируса.

[b2034]

..тогда уж еще тушенку "китайская стена" и ТЕ термосы .

Есть ли у кого положительный личный опыт владения китайскими плм 9.8 .. 9.9 лс?

Один ведь фиг, насколько я понимаю, все китайские плм в той или иной степени (до близкой к 100%) повторяют конструктив известных моделей ямы/тохи/сузы итп.. Остаются кривая механическая и термообработка + китайские "усовершенствования" исходной конструкции (при наличии оных), так?

[Саня hanter 31519]

Знаю человека, магазин "охота-рыбалка" в Кимрах.... Дилер Ямаха, берет моторы на комиссию, HDS не ругал, на комиссию берет. По его мнению в классе 9.9 стали брать 2Т, если раздушить то нормально едет хотя бы. 4Т совсем грустные по мощности.

[Ринат2206]

Сообщение от b2034

Есть ли у кого положительный личный опыт владения китайскими плм 9.8 .. 9.9 лс?

У коллег по водоему микатсу (4 года), апач(2 года), HDX(хз какого года, но мотор внешне весь облезлый), у меня сузука, на берегу у меня самый крутой, как на воду спускаемся все одинаковые, ни один не мучается, заводятся одинаково, идут в зависимости от резины под задницей и кг мяса на борту. Если не важны понты на берегу (про надежность судить не буду, не так долго у всех моторы на воде) то переплачивать 30 тысяч стоит ли? Если дяденек рыбаков послушать за румашкой на берегу то весь китай это говно! Пост без какого либо умысла, так для маленькой статистики.

[Borisovich]

Сообщение от b2034

Доброго всем времени суток,!

Всё зависит, сколько и куда ходить будешь. Если по месту и от случая к случаю, то бери Китай и не парься. Нормально ходят. Тот же Парсун у напарника уже 5-й год ходит не вопрос. Но часов по 12 в сезон.
А если промысел и на дальняк - только бренд.

[Dima_Albert]

Все в этом мире относительно, юзал парсун правда 4 т и 5 кобыл, пять лет проблем особых не было, первое негативное впечатление оставил наш белорусский диллер, там прописано через когда надо смотреть зазор клапанов, в толмуде инфы никакой нет, пришёл к диллеру, спрашиваю какой зазор должен быть? Ответ приносит мы выставим, говорю я сам хочу, ответ- мы информацию не даем, уроды какие то блин, потом нашёл конечно, прислал казахстанский диллер, спасибо им. Проблема с мотором возникла всего один раз, завожу, заводится но не едет, раз семь карбюратор разбирал собирал, переливает и хоть ты че делай, плюнул наполнил стакан, на утро пробую- все работает, а было следующее, на конце запорной иглы резинка, вот она подсохла за зиму, за ночь размокла вновь, после этого за неделю до выезда стал заводить обязательно, чтоб резинку размочить.
Теперь объясняю почему решил поменять на такую же пятерку только брендовую, помогал соседу в покупке пмл, и был вместе с ним на первом выезде, при этом я был в лодке один а он с напарником, короче мерк едет процентов на 25 веселее, плюс все запчасти всегда в наличии и вся тех документация со всеми размерами присутствует. Плюс можно Карб подкинуть и получить шесть л.с у нас права нужны от пяти сил. В Беларуси. Да и вес. Короче больше пмл менять не планирую уж если что буду тогда скорее крылышки мутить.
Лично моё мнение, лучше бу бренд чем новый кетай, хоть в мелочах но все равно они немного не доделаны.

[Вадимыч]

Я в прошлом сезоне взял себе ханкай 9.8 доволен как слон. Клон тохацу 9.8. Космических технологий там нет от слова вообще. Я не вижу сложностей клонировать двухтактник. Запчасть в городе есть. На Али тоже есть.
Ханкай брал потому что всех китайцев из одной бочки наливают, отличаются колпаки и наклейки. Гарантия на китайца это условность. Об камни одинаково убиваются и китайцы и японцы. Если берёшь китайца, то за "бренд" переплачивать глупо.

[Ринат2206]

Сообщение от Dima_Albert

Лично моё мнение, лучше бу бренд чем новый кетай, хоть в мелочах но все равно они немного не доделаны.

Блин, опять на что напорешься, есть моторы с которым побаловались надоело и толкают, есть моторы которые изнасилованы по неопытности и сливаются под видом - выходил два три раза на воду почти новый!

[Вадимыч]

Сообщение от Ринат2206

Блин, опять на что напорешься, есть моторы с которым побаловались надоело и толкают, есть моторы которые изнасилованы по неопытности и сливаются под видом - выходил два три раза на воду почти новый!

А еще если не эксперт по моторчикам, то запросто можно взять вместо б/у японца - б/у китайца с наклейкой и шильдиком от ямахи. Шильдики с наклейками пользуются спросом.