uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Вопросы представителям Завода

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.11.2024, 22:47   #161
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 16,220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от marat lysenko Посмотреть сообщение
Всякие юридические бумажки всё равно разрешатся: будет на них спрос, - будет и их предложение.
Спроса не будет на древнюю и нетехнологичную буанку, если будет нормальная конкуренция.
Цитата:
Сообщение от marat lysenko Посмотреть сообщение
Тот же К1 Attack ведь с бумажками для всяких ГАИ поставляется! Значит, даже сейчас есть лазейка.
Вы про цену K1 Attack забыли. Она в 15 раз выше сегодняшней цены буханки. Вот эта цена и будет у буханки, если используют "лазейки". Много ли найдется идиотов покупать её по такой цене?
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.11.2024, 15:19   #162
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 9,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Спроса не будет на древнюю и нетехнологичную буанку, если будет нормальная конкуренция.
Чет на древнюю тавоту спрос есть, да и свистелки и перделки не всем в этом мире так уж необходимы. А нормальная конкуренция это что? Второй уаз построят для выпуска буханок? Что же касается технологий, тут лазил по разборам и попался мне одиноко стоящий под открытым небом кузов козла, с круглыми задними фонарями, в хаки. Так вот металл у него просто волшебный какой то, как на той знаменитой колонне в Индии. А вы говорите технологии....мать их конкуренцию и апостола Котляра.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2024, 20:53   #163
Дмитрий 78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,371
По умолчанию

В Буханка в нынешнем форм-факторе не способна быть модернезирована. Надо менять концепцию в сторону полукапотной компановки, иначе никак. Сидя на колёсной арке с таким низким потолком весь задел модернизации уходит в топку.
Компановке кабины нужна как у Газели, базу увеличить, длинну увеличить, рессоры только на пальцах, кинематика рулевого пересмотреть... в итоге от буханки ничего не останется. Хотя с ценником нового Соболя 4х4 можно и буху сделать чуть подороже.
Сейчас госконторы берут бухи исключительно из-за цены. Две бухи и прицеп равны одному соболю.
Дмитрий 78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2024, 00:21   #164
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,603
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 78 Посмотреть сообщение
В Буханка в нынешнем форм-факторе не способна быть модернезирована. Надо менять концепцию в сторону полукапотной компановки, иначе никак. Сидя на колёсной арке с таким низким потолком весь задел модернизации уходит в топку.
Компановке кабины нужна как у Газели, базу увеличить, длинну увеличить, рессоры только на пальцах, кинематика рулевого пересмотреть... в итоге от буханки ничего не останется. Хотя с ценником нового Соболя 4х4 можно и буху сделать чуть подороже.
Сейчас госконторы берут бухи исключительно из-за цены. Две бухи и прицеп равны одному соболю.
Вариантов нового,...тьма,..но великолепные розовые уазкины менагеры,не приучены менять что-то,..их другому научили,звездеть в три горла и почаще, лизать начальству, докладывать,и приспособиться к нужному месту и теме исходящей от начальства.
Так-то и компановка бухи совсем не устарела,у тех-же передовиков автопрома япошек,полно достойных и мега популярных вариантов.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2024, 01:32   #165
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 9,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
Вариантов нового,...тьма,..но великолепные розовые уазкины менагеры,не приучены менять что-то,..их другому научили,звездеть в три горла и почаще, лизать начальству, докладывать,и приспособиться к нужному месту и теме исходящей от начальства.
Так-то и компановка бухи совсем не устарела,у тех-же передовиков автопрома япошек,полно достойных и мега популярных вариантов.
В Ульяновске человек восстанавливает новую буханку конца 80х, их выпустили тогда несколько штук. Он ролики в ютюб выкладывает. А ещё у нас тут кузов от инкасаторской бронированной бухи валялся в середине 90х, вот была тема для сво.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2024, 05:57   #166
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 60,616
По умолчанию

бля... на ракете писят шестого года разработки летать не западло..... модернизацию им подавай! лучше бы по гостам делали и что бы военпред по заводу бегал и лопатой пиздил бракоделов....
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2024, 13:32   #167
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 9,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
бля... на ракете писят шестого года разработки летать не западло..... модернизацию им подавай! лучше бы по гостам делали и что бы военпред по заводу бегал и лопатой пиздил бракоделов....
У них козырный довод есть - морально устарела.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2024, 18:13   #168
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 60,616
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chick Посмотреть сообщение
У них козырный довод есть - морально устарела.
не хочешь не ешь!
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2024, 18:34   #169
Дмитрий 78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,371
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
Так-то и компановка бухи совсем не устарела,у тех-же передовиков автопрома япошек,полно достойных и мега популярных вариантов.
Я на Ниссан Урване с ТД27 много наездил. Но он заднеприводный и с несущим кузовом. У него мотор ближе к морде и между мостами расстояние больше.
Буханку в эту сторону ломать нет смысла.
Те же японцы уходят от бескапотной компановки. Тут и сидишь не на колесе и шум ветра потише.
Мне в плане кабины Фольксваген нравится.
На ютубе парни из Питера лепили буханку с 3Д картинки. Пошире, подлинное, посовременнее, но при этом по прежнему сидят на колесе.
70 см колесо, 15 см ход колеса, 5 см на сидушку, это уже 90 см. Плюс человек от жопы до головы 1 метр, вот уже 190 см.
Моя буханка ровно 200 см до верхней точки крыши. То есть нет места для маневра компановкой сидя на колесе.
Дмитрий 78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.11.2024, 19:35   #170
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,603
По умолчанию

Мне вот такой вариант...,гуд. ,только шины поменьше.



..здесь,диплом работа местного форумчанина(он на фото вроде слева,ник Вася)...,заметна преемственность,и вариант симпотный.



Вариант питерский, упомянутый, смотрел на ютубе..., мне не зашло.

Последний раз редактировалось CAA68; 04.11.2024 в 19:38.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:13.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-