Кто какие масла льёт, и почему? (часть 3)

[Ушастик]

что проверить масло на осадок не надо снимать поддон.открути пробку и сунь палец.только не двадцать первый-с тебя станется

[new469]

Сообщение от Ушастик

что проверить масло на осадок не надо снимать поддон.открути пробку и сунь палец.только не двадцать первый-с тебя станется

Пробки-то на ЗМЗ разные ставят. На моём даже мой мизинец туда не пролезает. Хотя может у Вас 21 туда пролазит?

[EviL_LaugH]

В очередной раз покажу доказательство тому, что лучшего залога чистоты мотора, чем частая замена масла - просто не существует.

Мотоциклетный мотор, 125cc, смена масла каждые 2-3 тыс. км. Общий пробег 145 тыс км. Вид изнутри. Масло - любое, которое было в наличии в данный момент, чаще всего дешевая минералка классов SF-SG. Сливалось всякий раз чернее ночи. А сам мотор - белым платочком можно провести.

[new469]

Сообщение от EviL_LaugH

Мотоциклетный мотор, 125cc, смена масла каждые 2-3 тыс. км. Общий пробег 145 тыс км. Вид изнутри. Масло - любое, которое было в наличии в данный момент, чаще всего дешевая минералка классов SF-SG. Сливалось всякий раз чернее ночи. А сам мотор - белым платочком можно провести.

Этот пример не очень годится для авто. Отложения зависят от
температурных режимов, а они несколько разные у автомобильного
и мотоциклетного двигателей, особенно с воздушным охлаждением.
Хотя, конечно, частая смена масла обеспечивает чистоту. Но не факт,
что минимальный износ.

[АндрюшаУазик]

Лью Кастрол Магнатек. С ним и двигатель лучше работает, и износ меньше.

[new469]

Сообщение от АндрюшаУазик

Лью Кастрол Магнатек. С ним и двигатель лучше работает, и износ меньше.

В чём выражается "лучше" и как износ определили?

[42Dmitriy]

Сообщение от new469

В чём выражается "лучше" и как износ определили?

Тот факт, что Кастрол в УАЗике не выгорает, а Лукойл надо доливать уже говорит не в пользу качества второго.
Открыл масло-заливную крышку после 21000 км пробега на кастроле - снимать клапанную желания не появилось. Потом еще услышу, что двигатель после промывки )))

[chick]

Залил волгу полусинь, простая волга походу заклинила мне клапан перепускной Залил потому что дёшево и в окее продается.

[new469]

Сообщение от 42Dmitriy

Тот факт, что Кастрол в УАЗике не выгорает, а Лукойл надо доливать уже говорит не в пользу качества второго.

Мне почему-то не надо доливать Лукойл SN в УАЗике после герметезизации
сепаратора. А до герметизации любое масло выгорало, хотя именно Кастрол туда не заливал.
Но вот Кастрол мне приходилось доливать в другом авто. И что-то народ
жалуется, что новые БМВ тоже жрут этот Кастрол.
Но, в отличие от Вас, я не считаю это достоинством или недостатком
масла - двигатели так сделаны. Да и снова Вы абстрактно стали
про бренды говорить, хотя уже неоднократно говорилось, что
у этих брендов есть разные масла.
Да и вопрос-то про "лучше" был не Вам.

[Игорь1979]

В пользовании имею головастик с 409 инж. и шниву. В шниву с новья заливал Петроканаду т.к. это масло было рекомендовано заводом, УАЗ купил годовалый с неизвестным маслом в движке. Решил привести технику к общему знаменателю и лить одно масло. Выбор пал на Лукойл SN 5W40. Доступно и по цене, и фактически. Залил в оба авто, результат- оба движка стали работать грубо. Реально грубо. Откатал по тыще и сменил на другое. В мостах залит Лук 75W90- на морозе намного лучше чем Петроканада.