Как правильно выгнать пары из б/бака?

Gomer · 25.07.2011, 23:23

Суть в следующем, имеем бак, нужно переварить горловину, как избавиться от паров бензина чтоб не бахнуло? Знаю что нужно гнать выхлопными газами, но сколько их туда загонять, я 20 минут пускал газики в бак но так и не решился потом снова варить.
Налить воды не предлагать, с 55 литрами воды бак при воспламенении паров прыгает на пол метра, проверено

Тоха3580 · 25.07.2011, 23:28

углекислота есть? только помыть все равно надо... у мну знакомый так варил...

Пацаны · 26.07.2011, 00:05

Выхлопом 10 минут - и вари чем хочешь, только выхлоп не убирай, пусть дует. Я так баки, не снимая с машины, с бензином варил газом.

Lesnik77 · 26.07.2011, 00:16

Варить бензобак дело опасное. Я обычно по максимуму заливаю его водой и то страшно. Про выпарку выхлопными газами НЕ ВЕРЮ, на моих глазах человек лишился стопы и кисти при попытке заварить дырку в бензобаке. Выпаривал он его долго и водой с мылом мыл.
Осторожней.

Пацаны · 26.07.2011, 00:34

Цитата:

Сообщение от Lesnik77

. Про выпарку выхлопными газами НЕ ВЕРЮ, .

Выхлопными газами не выпаривается, а заполняется. А верю-не верю оставь для девочек малолетних, пусть гадают. А тут вопрос технический и, прежде чем что-то утверждать, нужно знать тему досконально.

Philipp · 26.07.2011, 00:57

Я думаю, что сначала промыть ацетоном или спиртом. Бензин хорошо растворяется в спирте и ацетоне. А потом хорошо промыть водой. Потому что спирт и ацетон не ограничено растворимы в воде.

Александр1967 · 26.07.2011, 01:16

Мы на базе варили залив под горловину ГОРЯЧЕЙ водой. Вроде не бабахало...

Сергей Андреевич · 26.07.2011, 07:41

Пропаривать от слова "пар" вот им и надо делать. Самый надежный и безопасный метод. Идеально, конечно из паропровода, но можно и бытовым парогенератором попробовать.

Gomer · 26.07.2011, 23:35

Цитата:

Сообщение от Тоха3580

углекислота есть? только помыть все равно надо... у мну знакомый так варил...

Углекислота есть, че с ней делать? в бак запускать?

Цитата:

Сообщение от Пацаны

Выхлопом 10 минут - и вари чем хочешь, только выхлоп не убирай, пусть дует. Я так баки, не снимая с машины, с бензином варил газом.

Попробую так наверное.

Спасибки за советы, вот чего еще нарыл:

При заварке емкости снаружи достаточно эффективным является заполнение емкостей выхлопными газами карбюраторных двигателей, в которых нет достаточного для горения количества кислорода. Для полного вытеснения воздуха из тары емкостью до 300 л требуется 4 мин, 350 - 500 л — 6 мин, 500 - 700 л — 9 мин, а на каждые 1000 л - по 12 - 15 мин. Во время сварки газ подают в завариваемую емкость беспрерывно при работе двигателя на малых оборотах. Отвод газов в атмосферу производится через газоотводную трубу автомобиля, спускное отверстие топливного бака, заливную горловину и т. п.

Пацаны · 27.07.2011, 01:28

Спасибки за советы, вот чего еще нарыл:

При заварке емкости снаружи достаточно эффективным является заполнение емкостей выхлопными газами карбюраторных двигателей, в которых нет достаточного для горения количества кислорода. Для полного вытеснения воздуха из тары емкостью до 300 л требуется 4 мин, 350 - 500 л — 6 мин, 500 - 700 л — 9 мин, а на каждые 1000 л - по 12 - 15 мин. Во время сварки газ подают в завариваемую емкость беспрерывно при работе двигателя на малых оборотах. Отвод газов в атмосферу производится через газоотводную трубу автомобиля, спускное отверстие топливного бака, заливную горловину и т. п.[/QUOTE]

Ну, наконец - дошел до истины.

25.07.2011, 23:23	#1
Gomer Senior Member Уазовод Регистрация: 22.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 277	Как правильно выгнать пары из б/бака? Суть в следующем, имеем бак, нужно переварить горловину, как избавиться от паров бензина чтоб не бахнуло? Знаю что нужно гнать выхлопными газами, но сколько их туда загонять, я 20 минут пускал газики в бак но так и не решился потом снова варить. Налить воды не предлагать, с 55 литрами воды бак при воспламенении паров прыгает на пол метра, проверено

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.07.2011, 23:28	#2
Тоха3580 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 11.07.2005 Адрес: Москва,м Пролетарская Сообщений: 1,406	углекислота есть? только помыть все равно надо... у мну знакомый так варил...

26.07.2011, 00:05	#3
Пацаны Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 22.05.2009 Адрес: Вел. Новгород Сообщений: 1,610	Выхлопом 10 минут - и вари чем хочешь, только выхлоп не убирай, пусть дует. Я так баки, не снимая с машины, с бензином варил газом.

26.07.2011, 00:16	#4
Lesnik77 Senior Member Уазовод Регистрация: 10.10.2006 Адрес: Москва-Калуга Сообщений: 467	Варить бензобак дело опасное. Я обычно по максимуму заливаю его водой и то страшно. Про выпарку выхлопными газами НЕ ВЕРЮ, на моих глазах человек лишился стопы и кисти при попытке заварить дырку в бензобаке. Выпаривал он его долго и водой с мылом мыл. Осторожней.

26.07.2011, 00:57	#6
Philipp Senior Member Уазовед Регистрация: 21.01.2008 Сообщений: 9,248	Я думаю, что сначала промыть ацетоном или спиртом. Бензин хорошо растворяется в спирте и ацетоне. А потом хорошо промыть водой. Потому что спирт и ацетон не ограничено растворимы в воде.

26.07.2011, 01:16	#7
Александр1967 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 22.06.2010 Адрес: Москва Сообщений: 1,467	Мы на базе варили залив под горловину ГОРЯЧЕЙ водой. Вроде не бабахало...

26.07.2011, 07:41	#8
Сергей Андреевич Senior Member Старшой Регистрация: 17.12.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 11,018	Пропаривать от слова "пар" вот им и надо делать. Самый надежный и безопасный метод. Идеально, конечно из паропровода, но можно и бытовым парогенератором попробовать.

27.07.2011, 01:28	#10
Пацаны Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 22.05.2009 Адрес: Вел. Новгород Сообщений: 1,610	Спасибки за советы, вот чего еще нарыл: При заварке емкости снаружи достаточно эффективным является заполнение емкостей выхлопными газами карбюраторных двигателей, в которых нет достаточного для горения количества кислорода. Для полного вытеснения воздуха из тары емкостью до 300 л требуется 4 мин, 350 - 500 л — 6 мин, 500 - 700 л — 9 мин, а на каждые 1000 л - по 12 - 15 мин. Во время сварки газ подают в завариваемую емкость беспрерывно при работе двигателя на малых оборотах. Отвод газов в атмосферу производится через газоотводную трубу автомобиля, спускное отверстие топливного бака, заливную горловину и т. п.[/QUOTE] Ну, наконец - дошел до истины.