Как правильно выгнать пары из б/бака?

[chick]

Сообщение от зуек

От инжектора вода и углекислый газ по идее больше ничего не должно быть а окись углерода горит и тоже может взорваться

Хде ты раньше был, я бы на тонкую трубу евры4 шланг нашел более дешовый Там нечему гореть кислорода мизер от атмосферного, а смесь и так бедная. В прошлую войну даже система наддува выхлопными была на наших бомберах чтоб баки от попадания не взрывались. Потом отказались, появились реактивные и азот.

[зуек]

Сообщение от chick

Хде ты раньше был, я бы на тонкую трубу евры4 шланг нашел более дешовый Там нечему гореть кислорода мизер от атмосферного, а смесь и так бедная. В прошлую войну даже система наддува выхлопными была на наших бомберах чтоб баки от попадания не взрывались. Потом отказались, появились реактивные и азот.

дык надо спрашивать, не стесняться.... хренли там бомбер, по секретному каспийскому морю две подлодки ходили на дизелях под водой. жидким кислородом питались из термоса а выхлоп замораяживали что бы пузыри не шли..... на дерижабелях выхлоп воще в водородные танки вдували что бы от выработки горючего дерижабль в высь не стремился, еще без всяких евров! если бы там кислород был в выхлопе очканули наверное.

[Mayor]

Я эпоксидкой ( холодной сваркой) заделывал. 20 лет прошло. Три тьфу - проблем нет.

[SRV63]

Сообщение от Mayor

Я эпоксидкой ( холодной сваркой) заделывал. 20 лет прошло. Три тьфу - проблем нет.

На мыле лет 5 проездил,пока бак не сварил другой. Конечно периодически подновлял мыло,ну и поверх мыла солидол.

[chick]

Сообщение от Mayor

Я эпоксидкой ( холодной сваркой) заделывал. 20 лет прошло. Три тьфу - проблем нет.

У меня дырки с копейку в районе стяжных лент т.е. нагрузка, там либо пайка либо сварка.

[BUGAY]

Сообщение от Mayor

Я эпоксидкой ( холодной сваркой) заделывал. 20 лет прошло. Три тьфу - проблем нет.

Подтверждаю, эпоксидка + тонкая (мелко текстурная) стеклоткань + зашкурить, - держит вечно.
Если под элементами крепления 🙄 не пробовал. Но думаю, что побольше площадь латки и стеклоткань в 2-3 слоя. Эффект будет тот же.

[CAA68]

Уазо бак,гниёт сразу после конвейера...,на полбатоне бак,ещё и не заправляется полностью..,потому я его заменил на бак из нержавейки..,сварил ,объём получился около 80 литров,бак из нержи установил прямо в центр рамы,под кузовом полбатона,горловину вывел между кузовом и кабиной.
Авто с баком из нержавейки,есть очень отлично,..менял как-то насос в баке,там не соринки..чистота и бензин...,бак ездит не менее 10 лет.
Самый быстрый способ подготовки бака к сварке,это заполнение бака водой почти до полного состояния..,переворачиваешь бак и варишь..,делал так много раз на разных авто,не разу не взорвался..

[Ушастик]

Сообщение от BUGAY

Подтверждаю, эпоксидка + тонкая (мелко текстурная) стеклоткань + зашкурить, - держит вечно.
Если под элементами крепления 🙄 не пробовал. Но думаю, что побольше площадь латки и стеклоткань в 2-3 слоя. Эффект будет тот же.

а если еще в эпоксидку пластификатор(продается)добавишь вообще прекрансо получается.бак на 131 зилу уже 9 лет продолжает работать

[Ушастик]

Сообщение от CAA68

Уазо бак,гниёт сразу после конвейера...,на полбатоне бак,ещё и не заправляется полностью..,потому я его заменил на бак из нержавейки..,сварил ,объём получился около 80 литров,бак из нержи установил прямо в центр рамы,под кузовом полбатона,горловину вывел между кузовом и кабиной.
Авто с баком из нержавейки,есть очень отлично,..менял как-то насос в баке,там не соринки..чистота и бензин...,бак ездит не менее 10 лет.
Самый быстрый способ подготовки бака к сварке,это заполнение бака водой почти до полного состояния..,переворачиваешь бак и варишь..,делал так много раз на разных авто,не разу не взорвался..

у нас сварщики еще одевали бак на выхлопную трубу САКа.через час уже варили

[шкипер17]

Сообщение от Ушастик

а если еще в эпоксидку пластификатор(продается)добавишь вообще прекрансо получается.бак на 131 зилу уже 9 лет продолжает работать

Пластификатор ДЭГ-1, до 10% от массы смолы.
Варить можно после слива топлива почти сразу, если шланг с глушителя (при работе на другом баке) сунуть в свариваемый бак. Минут пять выхлопа хватает полностью.