Выкрутить датчик заднего хода КПП Даймос на машине

[forester55]

Сообщение от HEXTA

Провод отрежем - запаяем

А рожковым ключём ни как, если ключь длинный и нет места для поворота ,то обрезать его

[HEXTA]

Сообщение от forester55

А рожковым ключём ни как, если ключь длинный и нет места для поворота ,то обрезать его

Может так и сделаю....
Куплю ключ накидной-рожок на 24, разрежу пополам и буду веселится

Вчера, как оказалось, вообще не с той стороны лез.
Сегодня, благодаря народу, появилось понимание как вкручен датчик.

Может кто присоветует полезное ещё.

Буду щупать, может как-то что-то и получиться.

[forester55]

Сообщение от HEXTA

Может так и сделаю....
Куплю ключ накидной-рожок на 24, разрежу пополам и буду веселится

Вчера, как оказалось, вообще не с той стороны лез.
Сегодня, благодаря народу, появилось понимание как вкручен датчик.

Может кто присоветует полезное ещё.

Буду щупать, может как-то что-то и получиться.

Есть накидные с трещёткой, но дорогие.

[2S6M]

Сообщение от HEXTA

Провод отрежем - запаяем

Даже если головку накину, с какой стороны (через дырку рычага или снизу) крутить её?

Из салона. Надо снять крышку в полу под рычаг коробки и возможно раздатки.

[evkaruna]

Сообщение от argamak176

Ключ, как на фото, не влезет, а обратной стороной гальмует гайку. Я переделывал головку на 24, только так смог открутить.

Ключик там такой влазит в любом раскладе. Яж на фотке не спроста им кручу Просто на накидном ключике можно немножко обточить внешнюю сторону на камне или болгаркой - всё влезет. Если длина ручки не позволяет, то режте ручку. Потом откручивайте ударным методом, но без фанатизма.
Ещё можно спокойно доработать трубчатый ключ под эти цели. С ним вообще проблем нет никаких.

p/s: датчик там, если не выкручивался, то стоит на локтайде. Довольно таки плотно. Срывать резким движением. Но при этом контролировать что бы ключ не слетел.

[Снайпер29]

Сам корпус датчика это пластиковое кольцо которое залито герметиком. Я расковырял герметик, и через отверстие для рычага КПП припаял проводок . Затем залил герметиком.

[HEXTA]

главное не торопиться.

Народ всё объяснит.

Спасибо граждане-товарищи.
На следующей неделе буду пробовать.

[HEXTA]

Получилось отремонтировать датчик.
Коробку не снимал, опору не опускал, из салона через проход рычага КПП не лазил.

Кратко.
Почистил, тросиком разлохмаченным, вокруг датчика.
Ключ "накидной кривой"-рожковый на 24 разрезал пополам.
Накидную часть малость обточил. Не всю. Только часть, которая на датчик пойдет.
Ключ зацепился очень хорошо. Накидывал так, чтобы обрезанный конец смотрел вниз. Но крутить его не получилось. Неудобно там. Выхлопная мешает, тяги ручника мешают, схватить нормально нельзя. Тыковку почесал... Головка на 19 отлично насаживается на обрезанный торец. Кардан, вороток. Прицелился. Кардан заклинил в нужном положении. И "легким движением" руки... выкрутил. Правда и второй проводок оторвался.
Запаял, герметиком замазал.
Как оказалось... назад ставить - тоже интересное занятие.
Провод, от старости задубевший, цепляется за все подряд, мешает вставить датчик и , при вращении ключом, хочет опять оторваться.

[HEXTA]

Не прошло и 10 лет...🙂
Опять пришлось лазить к этому датчику.
Вкрутить назад, не опуская коробку, не получилось😬

Но надо сказать спасибо этому форуму. Тут нашел напоминалку как это делать