Принудительная блокировка на УАЗ от ИЖ-ТЕХНО

[BoDi777]

Сообщение от Ludin

Установил принудительную пневмоблокировку в задний спайсер УАЗ Патриот.
Пневмосистема состоит из насоса Беркут R14, пневмораспределителя, датчика 5-7 атм, реле и кнопки. Ресивера нет.

В инструкции сказано:
- Рабочее давление – 6…8 атм.
- Рекомендуемое давление – 8 атм.

Т.е. Рекомендуемое давление = максимальному, что у меня и вызвало опасение насчет надежности включения блокировки.

Вопросы:
При каком минимальном давлении можно быть уверенным, что включение произойдет?
Какое максимальное давление не навредит системе?

Всем привет! Тоже интересует...Подскажите, кто в курсе, в каком реально диапазоне давления срабатывает блокировка без вредных для себя последствий? Например с каким датчиком давления 5,95\7,35 bar.или 6,3\8,75 bar. блокировка будет работать более корректно и безопасно? Понятно, что можно поставить и рекомендованный 6-8 или регулятор давления, но хотелось бы выбрать из этих и не усложнять систему.

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от BoDi777

Всем привет! Тоже интересует...Подскажите, кто в курсе, в каком реально диапазоне давления срабатывает блокировка без вредных для себя последствий? Например с каким датчиком давления 5,95\7,35 bar.или 6,3\8,75 bar. блокировка будет работать более корректно и безопасно? Понятно, что можно поставить и рекомендованный 6-8 или регулятор давления, но хотелось бы выбрать из этих и не усложнять систему.

Со вторым точно все будет включаться и выключаться без проблем

[BoDi777]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Со вторым точно все будет включаться и выключаться без проблем

Все понятно.Спасибо!

[Allien]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО НОВОСТИ

Принудительная блокировка УАЗ

Принудительная блокировка УАЗ с пневматическим приводом для мостов типа «Спайсер».

• Быстрота срабатывания
  Для включения блокировки достаточно, чтобы блокируемая муфта сместилась относительно полуосевой шестернина величину не более одиннадцати градусов.

• Корпус выполнен с высокой точностью и жесткими допусками
  Это исключает появление шумов и вибраций в мостах, причиной которых может быть некачественно изготовленный корпус.

• Полная совместимость с заводской конструкцией
  Блокировка устанавливается на место стандартного дифференциала. Не требуется оригинальных полуосей или каких-то других специфических запчастей. Блокировка дифференциала от ИЖТЕХНО совместима с родными полуосями.

• В конструкции используются только оригинальные комплектующие нашего производства
  Сателлитная группа способна передавать крутящий момент двигателя в 400 Н·м благодаря тому, что высокопрочные шестерни сателлитов увеличены в размере по сравнению со стандартными заводскими. Для лучшего подвода масла в зону контакта оси сателлитов выполнены с винтовыми канавками.
  Привод расположен внутри картера моста, что надежно защищает его от внешних воздействий.

• Простота установки
  Для установки достаточно стандартного набора слесарных инструментов и обычной дрели. Вам не потребуется ни сварочного оборудования, ни «болгарки», ни демонтажа и разбора моста. Просто просверлите дрелью сквозное отверстие в картере моста для установки штуцера и фитинга.
  Для защиты штуцера ввода от внешних механических воздействий при движении предусмотрена установка стального кожуха.

• Универсальность
  Принудительная блокировка ИЖТЕХНО может устанавливаться как в передний, так и в задний мост.

• Надежность
  Мы не накладываем никаких ограничений на мощность двигателей, диаметр колес авто и агрессивность протектора.

В комплект входит:

• дифференциал в сборе — 1 шт.
• пневматический привод в сборе — 1 шт.
• защитный кожух штуцера ввода воздуха в мост — 1шт.
• фитинг угловой — 1 шт.
• трубка — 0,2 м.
• гайка — 1 шт.
• штуцер ввода воздуха в мост — 1 шт.
• штуцер-«елочка» — 1шт.
• фитинг прямой — 1 шт.
• болты крепления главной передачи — 10 шт.

Цена: 25 000 руб.

Заказать: www.izh-techno.ru/series/prinuditelnaya-blokirovka-na-uaz-most-spayser

Видео! Принудительная блокировка УАЗ. www.youtube.com/watch?v=aS1W16AQ6eM

Здравствуйте!

А если броды преодолевать, вода в мост попадёт? Через щели вокруг штуцера

[RomaST]

Сообщение от Allien

Здравствуйте!

А если броды преодолевать, вода в мост попадёт? Через щели вокруг штуцера

Резьбовой фиксатор в помощь. Но вода попадёт всё равно, в мостах других щелей много))))

[foks44]

Сообщение от Allien

Здравствуйте!

А если броды преодолевать, вода в мост попадёт? Через щели вокруг штуцера

Фумлента в помощь, щелей у штуцера не будет.