04.02.2016, 18:26 | #1381 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 257
|
Хочу перегнуть по-новой медные трубопроводы
Уважаемые товарищи! Хочу избавиться от штатного сигнального устройства на ГТЦ и подсоединить идущие от него на передний разветвитель трубки напрямую к самому цилиндру.
УАЗ-31512 на военных мостах. ГТЦ с двумя бачками и сигнальным устройством, которое все равно не работает (т.е. сам выключатель вообще ни при каких условиях не выключается) и постоянно "сопливит", за что я и хочу от него избавиться. Регулятора давления на заднем мосту нет. Но трубопроводы придется распрямлять/гнуть по-новой, т.к. к сигнальному устройству они подходят снизу, а на ГТЦ выходные штуцера - сверу. Вопрос: насколько "законна" такая операция над трубопроводами, т.е. не приведет ли это к ускоренному образованию в них трещины? Заранее благодарен за любые ответы и советы. С уважением Владимир |
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.02.2016, 18:35 | #1382 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: г. Якутск
Сообщений: 1,643
|
Цитата:
|
|
05.02.2016, 14:36 | #1383 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.02.2014
Адрес: СССР
Сообщений: 401
|
Прошу помощи...
Пожалуйста для мостов спайсер на 14 году патриота выпуска, нужны шкворни на шариках с минимум переделок при установки, как то видел шариковые шкворни с пропиленным Х образно шариком, не кто не знает гл можно заказать/купить на уаз 2014/15 г.в.
|
07.02.2016, 22:35 | #1384 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 257
|
Перекачивает тормозуху с заднего бачка в передний
Уважаемые товарищи! Вышли из строя рабочие тормоза на УАЗ-3151.
После нескольких нажатий на педаль, которая проваливается до пола при неработающем движке, уровень в заднем бачке (что ближе к вакуумнику) сильно падает, а в переднем, наоборот, повышается. ГТЦ с сигнальным устройством. Рабочие цилиндры на передних колесах, на которые работает задний поршень ГТЦ - сухие (проверял,снимал барабаны). Также сухо на заднем, который к вакуумнику, торце ГТЦ (проверял, снимал цилиндр со шпилек). Подскажите, пожалуйста: 1.Такая неисправность - 100% следствие разгерметизации внутри самого цилиндра, или есть еще какие-то варианты? 2.Если действительно цилиндр неисправен, то можно ли его заменить на однобачковый с поплавком внутри бачка ,не меняя других устройств (вакуумника, трубопроводов и т.п.)? 3.Существуют ли двухбачковые ГТЦ с сигнализаторами уровня в каждом бачке, а не с хитроумным сигнальным устройством, как у меня сейчас? Заранее благодарен за любые ответы и советы. С уважением Владимир |
07.02.2016, 23:38 | #1385 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 3,464
|
syundyukov, это ГТЦ накрылся. ремонт не целесообразен. проще новый. можно однобачковый и напрямую трубки без сигнализатора. провод от сигналки на поплавок, второй с поплавка на массу. ГТЦ новый прокачай как установишь чтоб воздуха не нагнать много в трубки, а потом уж трубки подсоединяй
|
10.02.2016, 14:50 | #1386 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
перекопал за несколько месяцев.
перекопал темы за несколько месяцев. но так и не нарыл темы о радиаторах на гур . накидайте ссылок если кто знает . очень надо . текет от перегрева. гур у меня борисовский. заранее благодарен!
Последний раз редактировалось mrkor1968; 10.02.2016 в 14:53. |
10.02.2016, 18:03 | #1387 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Подольск.
Сообщений: 1,809
|
|
10.02.2016, 18:20 | #1388 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
а что это такое .? обошел у нас все магазы есть только от газелей маслянные радиаторы и от камаза. но цены не бюджетные. от какого то грузовика мне принесли за бутылку но там по наруже приварены перегородки аргоном .при попытке подогнать по месту . ломается по сварке и изгибам . оказалось что он сделан из какого то мелко зернистого дюраля и очень хрупкий.
Последний раз редактировалось mrkor1968; 10.02.2016 в 18:27. |
10.02.2016, 20:20 | #1389 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,785
|
Цитата:
|
|
10.02.2016, 21:10 | #1390 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
|
но чисто визуально у уазовского и газелевского малое проходное отверстие. пр 6\7 мм а шланг обратки 12мм. не будет ли там излишнего давления ? вседаки не рекомендуется заужать любой трубопровод. это может сказаться на работе и так не очень надежного борисовского гура.
Последний раз редактировалось mrkor1968; 10.02.2016 в 21:15. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не нашёл ответ на свой вопрос - пиши здесь. | Vitalson | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 880 | 27.08.2013 17:31 |
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут | Собакин голова | Двигатель (Engine) | 1122 | 12.01.2012 21:11 |
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут(2) | Собакин голова | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 774 | 18.11.2011 08:22 |
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут | Собакин голова | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 527 | 08.08.2011 18:14 |
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут | Собакин голова | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 514 | 16.01.2011 23:34 |