суппорта 2112-быстрый износ колодок

[уазовод3151]

Доброго всем дня! УАЗ 3151, мосты военные, колеса 35, задние суппорта 2112, стираются колодки километров за 200 максимум (100 км грязь/100км дорога к ней)....это норма? и кто как ставил суппорт к бакам или справа к брызговикам! спасибо!

[Кosska]

У меня суппорта стоят сзади по ходу движения, ходят нормально. Грязезащитные щитки стоят? Хотя 200 км все равно очень мало. Надо проверить свободное вращение колес, не подклинивают ли колодки?

[leo13]

200 км это значит что постоянно тормозят.
иного просто быть не может.

[уазовод3151]

щитки не стоят...без них легче промывать, вчера ездил на машине с горки катится.....постараюсь вечером по отдельности каждое колесо покрутить....и еще влезло сомнение....а не могли ли мне подсунуть скобы суппорта от 13 дисков ваза...они визуально оч.похожи....

[Fahrv]

Сообщение от уазовод3151

Доброго всем дня! УАЗ 3151, мосты военные, колеса 35, задние суппорта 2112, стираются колодки километров за 200 максимум (100 км грязь/100км дорога к ней)....это норма? и кто как ставил суппорт к бакам или справа к брызговикам! спасибо!

Ставить можно хоть как, просто комплект кривокособокий вот и клини смотрите исправляйте по хорошему суппорты со скобами 99% на выброс и нужно самому нормально пропилить новые(и даже если вы проточите ровно по месту по нужным размерам скобу и сфрезеруете/сточите тягу суппорта, колодки нужно перед установкой утонять т. к. Вазовской диск тоньше уазовского и это нужно чтоб не клинили колодки в скобе и прижимались равномерно, т. к. у скобы пазы просто не рассчитаны для толстого дика уаз и новых колодок: новые колодки не попадают или вылетают из канавки скобы поэтому клинят и криво прижимаются.

Поставить хорошо суппорты ваз2112 для уаза гемор тот ещё, а из пиленых комплектов суппортов ваз 2112 что в продаже в принципе не реально ) я в свое время задолбался с Вазосупортами, и лучше с ними не свазяваться вообще лучше суппорты ГАЗ и Уаз или газ газ.

И если все-такие захотите остаться на Вазосупортах и будете переделывать то планшайбы из комплекта скорее всего под замену т. к. Колодки с ними наверняка выходят за пределы диска, и нужно делать другие планшайбы а также проточить немного скобы чтобы утопить супорт ближе к центру диска. Удачи.

[троффист]

Сообщение от Fahrv

Ставить можно хоть как, просто комплект кривокособокий вот и клини смотрите исправляйте по хорошему суппорты со скобами 99% на выброс и нужно самому нормально пропилить новые(и даже если вы проточите ровно по месту по нужным размерам скобу и сфрезеруете/сточите тягу суппорта, колодки нужно перед установкой утонять т. к. Вазовской диск тоньше уазовского и это нужно чтоб не клинили колодки в скобе и прижимались равномерно, т. к. у скобы пазы просто не рассчитаны для толстого дика уаз и новых колодок: новые колодки не попадают или вылетают из канавки скобы поэтому клинят и криво прижимаются.

Поставить хорошо суппорты ваз2112 для уаза гемор тот ещё, а из пиленых комплектов суппортов ваз 2112 что в продаже в принципе не реально ) я в свое время задолбался с Вазосупортами, и лучше с ними не свазяваться вообще лучше суппорты ГАЗ и Уаз или газ газ.

И если все-такие захотите остаться на Вазосупортах и будете переделывать то планшайбы из комплекта скорее всего под замену т. к. Колодки с ними наверняка выходят за пределы диска, и нужно делать другие планшайбы а также проточить немного скобы чтобы утопить супорт ближе к центру диска. Удачи.

Всё ставица без гимора на уаз суппорта и скобы 2112 только сразу разбираешь суппорт откручиваешь два болта и ставишь шайбы и всё окгимора никакого нет при установки

[Fahrv]

Сообщение от троффист

Всё ставица без гимора на уаз суппорта и скобы 2112 только сразу разбираешь суппорт откручиваешь два болта и ставишь шайбы и всё окгимора никакого нет при установки

2112 вообще не стявятся без металлобработки, а те что в комплектах идут напилены не очень, да ещё и сами по себе низкосортные. Если уж морочится и ставить 2112 то толькоиз оригинальных вазовских самому изготавливать. С шайбами конечно треш под тягу суппорта, я сфрезеровал просто эту г-образную загогулину нормально(кривульки ваз 2112 из установочного комплекта выбросил) но колодки один фиг неправильно будут ходить если их тоньше не делать т. к. тут уже дело в направляющих скобы по которым накладки ползают и которых из-за толстого узадиска накладкам просто не хватает. Несущую скобу все равно надо пропиливать под уазодиск, подкладывание шайб чтоб впихивались колодки без металлобработки не достаточно - суппорт 2112 не налезет на диск уаз.

[троффист]

Сообщение от Fahrv

2112 вообще не стявятся без металлобработки, а те что в комплектах идут напилены не очень, да ещё и сами по себе низкосортные. Если уж морочится и ставить 2112 то толькоиз оригинальных вазовских самому изготавливать. С шайбами конечно треш под тягу суппорта, я сфрезеровал просто эту г-образную загогулину нормально(кривульки ваз 2112 из установочного комплекта выбросил) но колодки один фиг неправильно будут ходить если их тоньше не делать т. к. тут уже дело в направляющих скобы по которым накладки ползают и которых из-за толстого узадиска накладкам просто не хватает. Несущую скобу все равно надо пропиливать под уазодиск, подкладывание шайб чтоб впихивались колодки без металлобработки не достаточно - суппорт 2112 не налезет на диск уаз.

У меня стоят всё ок 2112 колодки стоят ровно ничего не задевает диски 16 с проставками.

[Fahrv]

Сообщение от троффист

У меня стоят всё ок 2112 колодки стоят ровно ничего не задевает диски 16 с проставками.

так и на 15 колесных дисках без проставок с 0 вылетом не задевает. везде где упоминается диск речь о тормозном диске уаза

[ОЧ.ЗЛОБНЫЙ]

надо потрогать диски после движения по асфальту,желательно без резких торможений - если горячие(рука не терпит) значит либо поршень,либо пальцы подклинивают - третьего не дано