24.01.2022, 11:58 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 661
|
Общие Вопросы.
Всем привет.
Коллеги, чтоб не плодить темы, решил создать отдельную для решения разных вопросов, прежде чем переходить в более конкретные темы. Собственно вопрос. Сегодня с моим УАЗиком произошла какая то странная ситуация. Даже пока не знаю куда копать .. Приехал на гарантийное обслуживание в Антикор центр. Все шло штатно. Я вышел из машины, не глуша двигатель , а Мастер приёмщик сел за руль с целью загнать УАЗку на подьемник. Но как только он тронулся, из под машины раздался довольно противный скулящий звук Я сперва подумал, может ручник не снят. ( Хотя раньше бывало я забывал ручник снять, но такого звука не было) Посмотрели, ручник снят. Все как обычно. Но при любом движение начинается этот адский звук. Сулит где то внизу... Но явно не в двигателе. Даже глушили двигатель и просто перекатывали руками машину и скулило. В итоге так и загнали на подъемник. Пока мужики делали гарантийный осмотр и антикор я думал " как же я теперь поеду обратно "... Эвакуатор чтоли вызывать. Но дальше интереснее..... УаЗку осмотрели , и мол все! Забирайте. Сел я в машину, запускаю двигатель трогаюсь..и чуть начавшийся "скулеж ". вдруг пропадает и и дальше машина едет как обычно без всяких лишних звуков. В итоге я так на работу и уехал. Все штатно. С одной стороны я обрадовался, но с другой, теперь не знаю как диагностировать..Что это было?!! Может кто сталкивался? Помогите пожалуйста разобраться.. Спасибо. Последний раз редактировалось tobyone; 24.01.2022 в 12:37. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.01.2022, 12:23 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,942
|
Под барабанную колодку сзади пыль-камешек попали, потом прожевало и всё
|
24.01.2022, 12:39 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 661
|
Ммм... . Даже так... Спасибо большое.
Последний раз редактировалось tobyone; 24.01.2022 в 12:41. |
24.01.2022, 13:00 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,372
|
Как вариант лед. Бывает..
|
24.01.2022, 13:42 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 661
|
Тоже на барабанных тормозах?
Просто буквально перед скрипом, я довольно долго ехал. По идее лед уже должен был растаять. То есть это не на холодной машине произошло. А может действительно лед подтаял и какие то частицы грязи с растаявшей водой стекли в узлы тормозов, пока машина стояла. |
24.01.2022, 13:51 | #6 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва. Филевский парк
Сообщений: 7,372
|
Цитата:
Если без шуток, стоит скинуть барабаны(я было дело ,поймал там м6 гайку, откуда она там оказалась, сказать сложно) и окунуться в яркий мир уазовладельца. Делов то! Скинуть колесо и барабан. Обезжирка в помощь и вперед. |
|
24.01.2022, 14:47 | #7 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 661
|
Цитата:
Спасибо за подсказку |
|
10.05.2022, 15:03 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 661
|
Коллеги, добрый день.
Подскажите пожалуйста, какой то глюк я словил на днях? Менял масло в двигателе. Все как обычно. Прогрел двигатель..., заехал в гараж..., остановил двигатель..., поменял масло... И вот когда пришло время пускать двигатель, я включаю зажигания и обращаю внимание что не горит "ЧЕК".... думаю, может перегорела лампочка. Пытаюсь стартануть двигатель, а он не запускается. Только стартер работает. Выключаю зажигание и снова включаю, и уже обращаю внимание на то что кроме негорящего чека (все остальное горит) нет характерного звука подкачки бензонасоса. В общем стал искать по интернетам , там самое популярное - это проверить предохранители. Я проверил - все исправны. Потом просто снимаю с аккумулятора клеммы и одеваю снова. Проверю зажигание - все работает.... и чек горит и бензонасос гудит. Ну естественно двигатель запустился все норм. Но я так и не понял, что это было. |
10.05.2022, 16:56 | #9 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,597
|
Цитата:
|
|
16.06.2022, 12:34 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 661
|
Подскажите пожалуйста. Обратил внимание что на втором датчике кислорода рисует ровный график напряжения 1.28V
Это нормально? Пробег 70 тысяч. (Есть проблемы с запуском двигателя на холодную,. пока разбираюсь, ищу причины. Основной подозреваемый - форсунки. Но параллельно смотрю по возможности все и вот собственно возник вопрос) И еще, если где нибудь информация о штатных параметрах работы двигателя. (УОЗ, , обороты, положение дроссельной заслонки, диапазоны работы датчиков и т.п.) Спасибо. P/s: почему то форум перестал отображать картинки |