И снова дисковые тормоза (3)

[razer]

Сообщение от этоимязанято

может манеру езды пересмотреть? у меня дисковые ходили и ходят 30-40 т.км. да, после второй замены диски просятся то же к замене. барабаны по 100 т.км. ходят. так что мне определенно барабанные выгоднее.

а причем тути манера езды если машины с леса не вылезают. ? по асфальту 3-6 км перегон между участками.

[этоимязанято]

Сообщение от razer

а причем тути манера езды если машины с леса не вылезают. ? по асфальту 3-6 км перегон между участками.

ты же писал, что вообще без тормозов в лесу ездишь. я, к слову, в лесу то же редко торможу. ибо еду медленно, на пониженной. газ бросил - машина замедлилась. и колодки не истираются.

[SRV63]

Сообщение от зуек

вощета колхоз с тормозами не просто так запрещен....

"Дискжокеев"это не останавливает! Им дай змею, они и к ней начнут ноги прилаживать!

[CAA68]

Сообщение от зуек

вощета колхоз с тормозами не просто так запрещен....

По какой причине завод ставит дисковые тормоза на колхоз(гибрид)?

[CAA68]

Да уж,барабано-рочеров реально подколбашивает..,прям жёлчь прёт.
Барабанные тормоза менял на всех своих уазах ,раз в год ,максимум в полтора,вечно и всегда,тормоза не работали толком,проблема была всегда.
Установил на уаз лет 20 тому назад,первые диски и на перед и на зад,... понравилось,и машина тормозит ,и тормоза не скрипят,и менять колодки например передних дисков, стал раз в 4 года ...,и самое главное диски остановят уаз вполтора раза быстрее,чем допотопное барабаны.
И ещё к проблемам убогих барабанных тормозов уаза,вспомнилась проблема течи цилиндров,которая так-же заё...ла до невозможности,и при движении в грязях да по лужам и при минусе цельсия,так эти барабаны примораживало так , что без паялки ,не хрен было и суваться .
На Камазах которые когда-то покоряли Дакары много раз,были заменены тормоза дисковые на барабаны,НО! там тормоза и материалы тормозных механизмов высшего качество,и сделано там всё на отлично,что и грязь не попадает и вода сразу уходит... а на уазе прошловековом, да блин,каблуком быстрее остановишь,чем его родными барабанами.
Так-же эксплуатировал Сканию,более 10 лет,тормоза были диски,и полуприцеп ,был на дисках,и тормоза были отличные,на любом покрытии,и при любой загрузке,и менял я колодки и диски , раза в два реже,чем менял бы колодки барабанов...,ну и разница в тормозном пути в мощности торможения,однозначно были на стороне дисковых тормозов.

[CAA68]

Сообщение от этоимязанято

в барабаны образиву попасть гораздо сложнее. другое дело, если он попал и кто-то с ним продолжил долго и упорно ездить. то тут уж что на технику-то кивать.
в гавнолин уаз и не только попадает там, где он есть. у вас его может и нет. а от воронежа и южнее он практичеки повсеместно.

фото не мое, для образца взял. машина прошла всего ничего. меньше километра. еще километр и все, дисковых тормозов считай, что нет. особенно если застынет. воды и луж нет. надежды на обмыв нет. а в барабаны такое не сильно лезет. так что у всех свои особенности.

Образив, это тот же песок,и немного глины...и снимать барабаны после 100 метров грязи не будет ни кто из 1000 водителей,ну может из них найдётся один бережливый,типо Хозяйло...,но врятли.Забивает этим барабаны у нас, да на раз,два...,с дисками у меня,получается проше,легче и тормоза есть.
В Воронеже был многократно,по воронежским говнолинам не ездил,это Да, нет опыта в южных грязях..,но у нас дерьма своего хватает ,как и везде,и во множестве ,..так как у тебя на фото, уазка в похожей нашей субстанции ,не проедет и 100 метров,встанет гарантировано колом.

[шкипер17]

Сообщение от CAA68

Да уж,барабано-рочеров реально подколбашивает..,прям жёлчь прёт.

Примерно так. Единственное - я бы не сказал, что дисковые значительно уменьшают тормозной путь. Это скорей зависит от скорости, массы и коэффициента сцепления с дорогой. Но - дисковые проще в обслуживании, меньше греются на затяжных спусках (лучше вентилируются), и гораздо стабильней, особенно - после грязи.
Все остальное - психология. Кто не поставил диски по какой-то причине - будет убеждать себя в правильности этого решения. Неважно - какими аргументами. Личное дело владельца! И абсолютно не повод возбуждаться и обижаться...
Кстати... Если кому надо - отдам несколько комплектов барабанов, торм щитов с цилиндрами и колодок. Осталось после замены на дисковые на нескольких уазах... Безвозмездно, т.е - даром...

[razer]

Сообщение от этоимязанято

ты же писал, что вообще без тормозов в лесу ездишь. я, к слову, в лесу то же редко торможу. ибо еду медленно, на пониженной. газ бросил - машина замедлилась. и колодки не истираются.

4 года вообще нету как барабаны протерлись что упали на 2 части.)на одной машине. пока они есть ими пользуешься на допах.

[Игорь1979]

Греется левый передний тормозной диск. Стоит проехать 3-4 км, диск нагревается - рука не терпит. Правый холодный. Суппорт и ГТЦ заменены на новые - без изменений. Ступица без колодок вращается легко, с колодками тормозной диск трет колодки и вращается туговато. Вроде даже в одной половине диска потяжелее идет вращение, но не явно. Сброс давления с суппорта клапаном на нем же ничего не дал, да и давления там собственно и не было, с клапана ничего не лилось, так, потихоньку начинала жидкость капать самотеком. Куда копать дальше? Диск попробовать заменить? Буханка с гибридным мостом.

[Дмитрий 56]

Сообщение от Игорь1979

Греется левый передний тормозной диск. Стоит проехать 3-4 км, диск нагревается - рука не терпит. Правый холодный. Суппорт и ГТЦ заменены на новые - без изменений. Ступица без колодок вращается легко, с колодками тормозной диск трет колодки и вращается туговато. Вроде даже в одной половине диска потяжелее идет вращение, но не явно. Сброс давления с суппорта клапаном на нем же ничего не дал, да и давления там собственно и не было, с клапана ничего не лилось, так, потихоньку начинала жидкость капать самотеком. Куда копать дальше? Диск попробовать заменить? Буханка с гибридным мостом.

причин (массов.) две. шланг (разбухание) и суппорт(заедание) . новые ЗЧ - не панацея. требуют входного контроля. суппорта - на подвижность (с надлежащим усилием)