uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.06.2019, 10:45   #11
Welder
Amen & Attack
Старшой
 
Аватар для Welder
 
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Нижний Кураст
Сообщений: 12,970
По умолчанию

Вопрос - а есть ли смысл заморачиваться с таким движком - не проще и эффективнее воткнуть агрегат всборе от Гранд Чироки, причём бонусом будет идти АКПП?
Welder вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.06.2019, 11:09   #12
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 13,183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Welder Посмотреть сообщение
Вопрос - а есть ли смысл заморачиваться с таким движком - не проще и эффективнее воткнуть агрегат всборе от Гранд Чироки, причём бонусом будет идти АКПП?
Бульканье советского вэ-восемь не сравнится ни с какими иноагрегатами

Мне ещё очень нравится зиловский мотор, шестилитровый монстр, но зараза вес... 440 кг
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2019, 13:22   #13
Геннадич
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Геннадич
 
Регистрация: 14.12.2004
Адрес: г.Тула
Сообщений: 1,626
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
А инжектор на базе чего пилите? Корпус дросселя уже вижу самодельный
На базе 406 конечно. Дроссель с ебэя 100 мм.
С уважением. геннадич.
Геннадич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2019, 14:08   #14
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 13,183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Геннадич Посмотреть сообщение
На базе 406 конечно.
Ничего себе "конечно", прикрутить четырёхцилиндровый инжектор к восьмицилиндровому мотору это не самая стандартная задача так-то
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2019, 14:10   #15
Геннадич
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Геннадич
 
Регистрация: 14.12.2004
Адрес: г.Тула
Сообщений: 1,626
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Welder Посмотреть сообщение
Вопрос - а есть ли смысл заморачиваться с таким движком - не проще и эффективнее воткнуть агрегат всборе от Гранд Чироки, причём бонусом будет идти АКПП?
Ответ:
- Для меня есть. Я так хочу !
- Не проще. Выход у чероки карданов на левую сторону.
- Бонусом у меня стоит РКПП отТLK 105 и раздатка с постоянным
Полным приводом от нее же. Автомат не хочу.
Ребята просьба не советовать мне, что ставить ! Название темы перед
написанием прочитайте пож. Поверте я знаю про узеты, чероки, форды и
т.д. Кста у моего сына гранд чероки 5,9 литра. Мощный аппарат,
но мне он не нравиться от слова совсем. Для обсуждения, что
лучше ставить создайте пож. отдельную тему !
С уважением. Геннадич.
Зы: Надеюсь, никого не обидел.

Последний раз редактировалось Геннадич; 15.06.2019 в 14:26.
Геннадич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2019, 14:12   #16
Геннадич
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Геннадич
 
Регистрация: 14.12.2004
Адрес: г.Тула
Сообщений: 1,626
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Ничего себе "конечно", прикрутить четырёхцилиндровый инжектор к восьмицилиндровому мотору это не самая стандартная задача так-то
Ну в смысле вся обвеска от 406-го, датчики и т.д.
ЭБУ "Корвет".
С уважением. Геннадич.
Геннадич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2019, 14:13   #17
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 13,183
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Геннадич Посмотреть сообщение
ЭБУ "Корвет".
А, это другое дело.
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2019, 14:25   #18
Хантерюга
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Хантерюга
 
Регистрация: 24.10.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 803
По умолчанию

А как с внесением изменений в документы?

Вроде теперь нельзя зарегистрировать мотор с мощностью больше чем +20 % от того что было.
Хантерюга вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2019, 18:04   #19
fedos
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хантерюга Посмотреть сообщение
А как с внесением изменений в документы?

Вроде теперь нельзя зарегистрировать мотор с мощностью больше чем +20 % от того что было.
Это у вас, в Финляндии нельзя. )))
fedos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2019, 19:32   #20
Геннадич
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Геннадич
 
Регистрация: 14.12.2004
Адрес: г.Тула
Сообщений: 1,626
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хантерюга Посмотреть сообщение
А как с внесением изменений в документы?

Вроде теперь нельзя зарегистрировать мотор с мощностью больше чем +20 % от того что было.
Регистрировал до этого два моторп V8. Без проблем.
Сей вроде номера двигателей не смотрят, а внешне
они похожи.
С уважением. Геннадич.
Геннадич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:40.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-