ТНВД и вопросы связанные с ним

[toster]

Сообщение от ceckov620

У меня такая проблема периодически появляется (прочищаю сеточку тонкой очистки) та, что на впускном штуцере стоит- полет нормальный.

хорошо что так, у меня так не получается, сетка чистая, и проблема возникает когда ТНВД разогревается.

[Sapsan]

Отдай тогда на стенд пусть проверят на 250-300 пусковая есть или нет,
но, перед этим подачу и обратку в полторашку, чрез прозрачные шланги и проверь наличие пузырьков, еще как тяга проподает лей на носос 3 литра холодной воды (возьми с собой) если тяга снова появится то точно пара, но блин смущает что на горячую хорошо заводится.
Давление внутричерепное проверь.
На стенде насос катануть 1000-2000 в зависимость от региона и все встанет на свои места

[toster]

понял, буду проверять

[гайкин]

Сапсан огромное СПАСИБО. пепелац поехал и это реально работает.только домой зашёл буду отсыпатся...

был у Сапсана делал тнвд на 27т. из Тшного сделал ETI по тест плану. потому как поставил кулер да и насос чинить всёравно надо было. получилось всё замечательно.

[Sapsan]

Сообщение от гайкин

Сапсан огромное СПАСИБО. пепелац поехал и это реально работает.только домой зашёл буду отсыпатся...

я проспал 16 часов, представляю сколько ты проспишь

[Sapsan]

Сообщение от АСаныч

ни чего себе, Вы там общались обмен опытом

просто контрактный ТНВД им не оказался и ничего хорошего из него не получилось, пришлось Андрюхе снимать с машины насос.
Общались когда болты крутили....хотя хотелось по другому

[Destroerr]

Может глупость спрошу, но что за пневмоприблуда на топливном насосе ТД-27, да и на других видел? Она нужна для нормальной езды, или нет?

[гайкин]

если та что сверху то высотный коректор- на турбовых. регулирует по наддуву турбины. если та что сбоку то это для принудительного газа при режиме прогрева или при работе кондея.

[гайкин]

при замене плунжера нужно менять и клапана на магистрали высокого давления. плунжер идёт в сборе с новой головой и старые клапана не прокатывают. номерок 9 413 610 175 или 146430-2920

[Sapsan]

Клапан отсечки расположен на головке плунжерной пары.
Если под него попал мусор, или резиновый наконечник с дефектом, то солярка не перекрывается полностью и тогда либо ДВС не глохнет, либо глохнет но долго и мучительно.
Иногда удается открутить его на месте, не снимая ТНВД.