Уазико-сюрпризы.

[EviL_LaugH]

Сообщение от chick

Было такое, тут посоветовали вилку от валдая, он жирнее, ща ездиет, ждет своего часа.

В данном случае вилка оказалась самым слабым элементом. Можно считать это неким предохранителем. Если поставить более дубовую вилку, то следующим предохранителем может стать, например, коленвал. Или цилиндр сцепления отломает от картера. Надо искать причину поломки, а не усиливать. Может быть, выжимной переклинивает на направляющей. Может быть, сцепление слишком дубовое или его клинит. Бездумное усиление в этих вопросах может сыграть очень злую шутку. Я бы не стал таким заниматься, не разобравшись.

[зуек]

Сообщение от EviL_LaugH

Я лук лепестковый ставил, с тарельчатой пружиной , там вообще усилия выжима считай что нет. И оно равномерней срабатывает, меньше крутильных колебаний, меньше нагрузка на коленвал и трансмиссию. Многопружинные корзины это прошлый век для легковых машин.

пружины которые в диске, демпфирующие.

[CAA68]

Сообщение от chick

Было такое, тут посоветовали вилку от валдая, он жирнее, ща ездиет, ждет своего часа.

Спасибо.Не знал...

[CAA68]

Сообщение от EviL_LaugH

Я лук лепестковый ставил, с тарельчатой пружиной , там вообще усилия выжима считай что нет. И оно равномерней срабатывает, меньше крутильных колебаний, меньше нагрузка на коленвал и трансмиссию. Многопружинные корзины это прошлый век для легковых машин.

Не правильно ты меня понял. Диск сцепления Лук,не плохо работает тот в котором 8 пружин,и пружины вставлены одна в другую,есль ещё Лук диск с 5-ю пружинами,тот слабый долго не работает.Корзины у меня стояли всегда лепестковые..,старые корзины с тремя регулируемыми лапками,шас и не купить нормальных...сплошной брак.Надо было на козлик 69а,..нашёл только в запасе у старого газовода,..по магазинам и по маркетплесам раз пять заказывал,всё дерьмо присылали.

[EviL_LaugH]

А, епт, вы про те пружины что в ведомом диске... Ну да, я ещё и удивился, думаю, неужели лук все ещё делает многопружинные корзины, во дела, ну наверно я что-то не знаю...

[chick]

Сообщение от EviL_LaugH

В данном случае вилка оказалась самым слабым элементом. Можно считать это неким предохранителем. Если поставить более дубовую вилку, то следующим предохранителем может стать, например, коленвал. Или цилиндр сцепления отломает от картера. Надо искать причину поломки, а не усиливать. Может быть, выжимной переклинивает на направляющей. Может быть, сцепление слишком дубовое или его клинит. Бездумное усиление в этих вопросах может сыграть очень злую шутку. Я бы не стал таким заниматься, не разобравшись.

Да проще всё, вилка просто из дерьма сделана была, вот ведь удивительная вещь в наше время правда? Я шпильки для башки пол европейской части страны объездил искал к примеру.