uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.09.2023, 16:01   #271
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,399
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hinopower Посмотреть сообщение
На avm и сейчас есть ремкомплект, только он бесполезный мусор, состоит из прокладок и винтов.
Если Вы не заметили, то я говорил про запчасти, а не про установочный комплект.
И винты не мусор, а весьма нужная вещь-я их покупал.
Цитата:
Сообщение от Hinopower Посмотреть сообщение
Всё, никаких изнашиваемых деталей хаба там нет.
Продаётся запасной механизм включения в сборе и разные рукоятки включения.

Последний раз редактировалось new469; 20.09.2023 в 16:05.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.10.2023, 09:13   #272
Yurik_nsk
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Бердск и не валнуе
Сообщений: 573
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hinopower Посмотреть сообщение
Памажите матерьяльно атцу русской демократии...
Пока и так едет. Из необходимых расходов на первом месте дисковые тормоза, я задолбался возить якорь), на втором месте инжектор.
Ставь родные/каноничные/старые уазовские.
Дёшево
Надёжно
Герметично
Yurik_nsk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2023, 18:14   #273
Hinopower
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 26.07.2023
Сообщений: 62
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurik_nsk Посмотреть сообщение
Ставь родные/каноничные/старые уазовские.
Дёшево
Надёжно
Герметично
Да ну нах. Я каждый день бОльшую часть пути иду по трассе. То есть каждый день вкл/выкл. И с передком, с виброкарданом и прочими прелестями совсем не хочу.

Последний раз редактировалось Hinopower; 12.10.2023 в 18:18.
Hinopower вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2023, 22:05   #274
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hinopower Посмотреть сообщение
Да ну нах. Я каждый день бОльшую часть пути иду по трассе. То есть каждый день вкл/выкл. И с передком, с виброкарданом и прочими прелестями совсем не хочу.
а зачем тебе каждый день мост? что хабы жили нужно чтобы полуось не болталась в цапфе как х в рукомойнике тоже самое к шкворням ..и центрация полуоси должна быть выставлена почти в идеал
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 18:19   #275
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,416
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hinopower Посмотреть сообщение
Да ну нах. Я каждый день бОльшую часть пути иду по трассе. То есть каждый день вкл/выкл. И с передком, с виброкарданом и прочими прелестями совсем не хочу.
..мне то-же нах...,хабы нах!,абсолютная хрень хаба эта,нет ни какой пользы ,один вред.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 18:25   #276
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,253
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
..мне то-же нах...,хабы нах!,абсолютная хрень хаба эта,нет ни какой пользы ,один вред.
Хабы это не хрень. Хабы, это экономия бензина. 0,8-1, 0 л/100 км. Проверено. Кто бы что они говорил.
Мост не вращается, а купается в масле, шрусы не вертятся, а балдеют.
Накат высокий, динамика разгона отличная.
На экономии бензина за пробег, пока кардан выйдет из строя из-за шлицевой, можно купить 2 новых кардана.
Хабы это одни плюсы.
Завод ушёл то хабов по причине удешевления продукции. Заглушки стоят в 3 раза дешевле хабов.
Мнение моё. Называется ИМХО.
Я за хабы, кто бы что ни говорил!
Я ездил на Алтай. Недавно приехал.
Пробег 7500.
Если на сотню экономия 0,8 л/100 км, то на 7,5 сотен 60 литров.
60 литров на среднюю цену бензина 48 руб/ литр выходит 2880 рублей. Это 1/2 стоимости кардана адс и примерно 1/4 стоимости от Ваксойла.
Но каждый решает сам. Я за хабы. Кто бы что ни говорил.

Последний раз редактировалось Судак; 13.10.2023 в 18:33.
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 18:55   #277
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,868
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
Хабы это не хрень. Хабы, это экономия бензина. 0,8-1, 0 л/100 км. Проверено.
Да да,экономят! "Клянусь моей треуголкой"
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 19:31   #278
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Да да,экономят! "Клянусь моей треуголкой"
это он мало написал. на хантере 409 е3 расход падает до 1,5л с сотни но это со скоростью 90-100км.ч на штатных
проверено не один раз на расстояние 280км в одну сторону
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 20:26   #279
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,253
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Да да,экономят! "Клянусь моей треуголкой"
Зря так.
Потери на механические вращение переднего моста впустую, без совершения полезной работы ещё никто не отменял.
Закон сохранения энергии действует. Его никто не отменял.
На вращение и трение производится работа.
А работа не может происходить без энергопотребления.
Кто может доказать обратное?
Судак вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2023, 21:21   #280
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,416
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
Зря так.
Потери на механические вращение переднего моста впустую, без совершения полезной работы ещё никто не отменял.
Закон сохранения энергии действует. Его никто не отменял.
На вращение и трение производится работа.
А работа не может происходить без энергопотребления.
Кто может доказать обратное?
Разница в расходе,с хабами или нет,может и есть,..но лично у меня,разница такая минимальная,что даже и вспоминать про неё,нет повода.
Расходы частые,на замены переднего кардана с хабами гарантированы,после каждого продолжительного выключения хаб,любой, даже абсолютно новый кардан уаза начинает колбасить.
Гоняю уже третий год,на кардане переднем,который был новый до установки,и я его только подогнал под свой размер,и отцентровал, результат, вибраций нет вообще, от 0 до 120 км /ч,пробег только за часть весны и лето более 20 т.,а вот если бы у меня были хабы,то я уже заменил-бы ,этот кардан.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ХАБы Афганетц Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 56 18.01.2011 19:28
ХАБы. taren Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 8 01.04.2010 12:25
хабы авм 910 bobzan Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 9 28.07.2009 15:24
Хабы AVM Patrikoff Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 22 14.05.2009 16:31


Часовой пояс GMT +4, время: 11:10.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-