uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Профи

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.12.2020, 17:04   #1
Гражданин начальник
Member
Новенький
 
Аватар для Гражданин начальник
 
Регистрация: 25.04.2019
Адрес: Всеволжск
Сообщений: 41
По умолчанию Новый Профи

Двускатный Профи похоже оказался не слухами. Встретился мне вот такой экземпляр. Такой-то может полноценно претендовать на звание коммерческого транспорта. Как думаете ГАЗу стоит напрячься?




Гражданин начальник вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.12.2020, 17:52   #2
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

А чем двухскатная ошиновка лучше односкатной?
У двухскатной шире след, соответственно она бьет свою колею.
Колличество покрышек при двухскатной - больше, дороже или нет не знаю но скорее всего да.
Газель скорее всего изначально на двухскатной сделали так как не было покрышек такого размера с нужной грузоподьемностью.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2020, 17:59   #3
EviL_LaugH
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
А чем двухскатная ошиновка лучше односкатной?
Грузоподъемность покрышек меньше нужна, и надежность выше, пробил одно колесо - на втором до шинки едешь
EviL_LaugH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2020, 18:18   #4
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Грузоподъемность покрышек меньше нужна, и надежность выше, пробил одно колесо - на втором до шинки едешь
Соглашусь - живучесть выше, но появляеться вероятность протереть балон застрявшим между ними камнем.

А разве с полностью спущенным одним колесом можно ехать, резина начнет вихляться и его сжует

Последний раз редактировалось MTZ82; 17.12.2020 в 18:27.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2020, 21:29   #5
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,597
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
Соглашусь - живучесть выше, но появляеться вероятность протереть балон застрявшим между ними камнем.

А разве с полностью спущенным одним колесом можно ехать, резина начнет вихляться и его сжует
нихера ей не будет если соблюдать определенные ограничения, а вот при одинарной ошиновке и с грузом в кузове гораздо более еффектно спускает, а уж если на взрыв то воще...
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2020, 22:06   #6
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Да уж, все напряглись. Даже газель. Напрягается с 1994 года.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2020, 09:10   #7
Коляда
Member
Новенький
 
Регистрация: 19.01.2017
Адрес: Москва.
Сообщений: 43
По умолчанию

ГАЗ изначально создавал именно грузовик,а УАЗ пытается слепить этот грузовик из легковой машины.И судя по количеству этих "напрягатей" на наших дорогах,ГАЗу пока беспокоится нечего.
Коляда вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2020, 11:25   #8
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

А как же фуры? На полуприцепах уже давно односкатная ошиновка.
Двухскатная была когда не было шин с нужной грузоподъемностью, вот и ставили их попарно.
Газель же проектировалась в начале 90-х под возможности наших заводов, она полностью делалась из отечественных комплектующих, и видимо наши заводы не выпускали шины грузоподьемность которых могла обеспечить односкатную ошиновку. Сейчас же Китайская промышленность решила эту проблему.

Последний раз редактировалось MTZ82; 18.12.2020 в 11:29.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2020, 11:30   #9
Badddog
Banned
Уазовед
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 5,978
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Коляда Посмотреть сообщение
ГАЗ изначально создавал именно грузовик,а УАЗ пытается слепить этот грузовик из легковой машины.И судя по количеству этих "напрягатей" на наших дорогах,ГАЗу пока беспокоится нечего.
В Питере - Профиков довольно много . А с учетом того, что он только год назад появился- очень много .
Badddog вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2020, 11:37   #10
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Пежо Боксер, Форд Транзит идут с односкатной ошиновкой.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 05:13.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-