uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.02.2020, 12:00   #441
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Это Вы перепутали - медь не растворяется лимонной кислотой.
чистая может и не растворяется как и в разбавленной серной кислоте, а окислы очень даже растворяются, и удалив в некотором смысле защитный окисел получаем дополнительные участки для развития коррозии...

Последний раз редактировалось johnlc; 19.02.2020 в 12:22.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.02.2020, 13:24   #442
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel77 Посмотреть сообщение
И феликс заливал, и полярник. ещё аляска кажись. ну нету проблем с эксплуатацией на тосолах, т.т.т. да больше -20 не езжу!
я не против
но зачем собирать всю самую гадкую парашу и совать в свой автомобиль
вот что мне непонятно
  Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 15:13   #443
Pavel77
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 905
По умолчанию

ну движок на этой гадости прошел без малого 100 тыщ! для 451, 1980 г.в. я думаю неплохо! по охлаждению проблем нет, если бы не низкое давления масла и не его жор, можно ещё катать!
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 16:25   #444
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel77 Посмотреть сообщение
ну движок на этой гадости прошел без малого 100 тыщ! для 451, 1980 г.в. я думаю неплохо! по охлаждению проблем нет, если бы не низкое давления масла и не его жор, можно ещё катать!
у Вас старый низкотемпературный двигатель.и считай нету термостата
попробуй залей ваши помои в любой современный.
и 5 километров не проедешь
но упоротость восхищает
удачи на дорогах
  Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 18:12   #445
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
чистая может и не растворяется как и в разбавленной серной кислоте, а окислы очень даже растворяются, и удалив в некотором смысле защитный окисел получаем дополнительные участки для развития коррозии...
Не может, а факт, что не растворяется. Но этой логике надо и накипь оставлять, поскольку она тоже защита от коррозии. Рыхлые окислы, как и накипь, надо удалять поскольку ухудшают теплообмен.
Защиту от коррозии обеспечивают ингибиторы в антифризе. И их вполне достаточно в хорошем антифризе.

Последний раз редактировалось new469; 19.02.2020 в 18:15.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 18:29   #446
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а где там в радиаторе медь ?
там стальные трубки и латунные рёбра
  Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 19:00   #447
Pavel77
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 905
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
у Вас старый низкотемпературный двигатель.и считай нету термостата
попробуй залей ваши помои в любой современный.
и 5 километров не проедешь
но упоротость восхищает
удачи на дорогах
Термостат кстати стоит на 87 гр. против родного на 70. и ГБЦ 98 мм, перешел на 92 бенз, только довернув зажигание (кулачковое). хз че не так делаю?!
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 19:08   #448
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel77 Посмотреть сообщение
Термостат кстати стоит на 87 гр. против родного на 70. и ГБЦ 98 мм, перешел на 92 бенз, только довернув зажигание (кулачковое). хз че не так делаю?!
да всё так
только этот термостат 87 не держит
от силы 82
  Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 19:30   #449
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
а где там в радиаторе медь ?
там стальные трубки и латунные рёбра
Меди в чистом виде там, возможно, нет. Латунь, очевидно.
Но трубки в моём иранском радиаторе 100% не стальные. И в рекламе
говорили про медный радиатор. Оребрение красноватое - похоже на медь.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2020, 19:32   #450
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,369
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
только этот термостат 87 не держит
от силы 82
У меня держит, когда едешь по трассе.
А в городе или на холостых двигатель не прогревается
до 87. Особенно, когда холодно. Надо электровентилятор
ставить.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:03.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-