uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 06.01.2016, 16:09   #1211
Дейка
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Мужики, а зачем так извращаться? Рисковать двигателем. Может прокачается в -35 замороженное масло, а может и нет, тогда провернет вкладыши. А не проще погреть двигатель и будет и запуск гарантирован и двигатель не надо капиталить после такого запуска. Предпусковой подогреватель на бензине не так дорого стоит. Погрел 15-20 минут и температура тосола 40-50 градусов. Есть с подогревом от 220 вольт, но с ним греть дольше(или оставлять на всю ночь). Да хоть паяльной лампой погреть! Не издевайтесь над техникой, она не человек, не всё выдержит.
Только вот в чём подвох. Греете вы тосол в блоке а масло в поддоне как было ледяное так и осталось. По поводу стоимости бензинового предпускового-это смотря с чем сравнивать, у меня например уаз стоит ровно вдвое дороже предпускового
Дейка вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.01.2016, 16:12   #1212
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дейка Посмотреть сообщение
Только вот в чём подвох. Греете вы тосол в блоке а масло в поддоне как было ледяное так и осталось. По поводу стоимости бензинового предпускового-это смотря с чем сравнивать, у меня например уаз стоит ровно вдвое дороже предпускового
Блок-то от тосола тоже греется, значит и масло слегка разогреется. И каналы в блоке будут теплые. Всё лучше, чем вообще без подогрева заводить.
Если подогреватель - дорого, то паяльная лампа вполне по цене доступна.
  Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 16:20   #1213
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,192
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Мужики, а зачем так извращаться? Рисковать двигателем. Может прокачается в -35 замороженное масло, а может и нет, тогда провернет вкладыши. А не проще погреть двигатель и будет и запуск гарантирован и двигатель не надо капиталить после такого запуска. Предпусковой подогреватель на бензине не так дорого стоит. Погрел 15-20 минут и температура тосола 40-50 градусов. Есть с подогревом от 220 вольт, но с ним греть дольше(или оставлять на всю ночь). Да хоть паяльной лампой погреть! Не издевайтесь над техникой, она не человек, не всё выдержит.
я думаю у людей которые живут в регионах с минус 35 продлжительное время все таки не минералка залита а 5в... или 0в...
и подогреватель есть и н только ож а и масла)
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 16:22   #1214
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
я думаю у людей которые живут в регионах с минус 35 продлжительное время все таки не минералка залита а 5в... или 0в...
и подогреватель есть и н только ож а и масла)
Так оно, но погретый двигатель заведется по-любому лучше, даже без учета вязкости масла.
  Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 16:36   #1215
Дейка
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Блок-то от тосола тоже греется, значит и масло слегка разогреется. И каналы в блоке будут теплые. Всё лучше, чем вообще без подогрева заводить.
Если подогреватель - дорого, то паяльная лампа вполне по цене доступна.
Вы реально веруете что масло нагреется от блока? Даже если гипотетически предположить такое, то нагреется тонкий верхний слой, а нижний где как раз находится забор в маслонасос будет холодный и поверьте, двигателю будет фиолетово прогреты каналы в блоке или нет если масло застекленело. А паяльная лампа и уаз всегда друзьями были.
Дейка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 16:38   #1216
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дейка Посмотреть сообщение
Вы реально веруете что масло нагреется от блока? Даже если гипотетически предположить такое, то нагреется тонкий верхний слой, а нижний где как раз находится забор в маслонасос будет холодный и поверьте, двигателю будет фиолетово прогреты каналы в блоке или нет если масло застекленело. А паяльная лампа и уаз всегда друзьями были.
Масло, конечно, всё не прогреть. Но блок будет теплый, масляные каналы слегка согреют первые порции масла, масляный насос от блока тоже будет подогрет, а потом уже оно прогреется от работы двигателя. Но лучше так, чем совсем без прогрева.
Паяльная лампа, конечно, лучше. Но вот у меня рядом с домом стоянка, там лампой греть запрещают.
  Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 18:56   #1217
Дейка
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Масло, конечно, всё не прогреть. Но блок будет теплый, масляные каналы слегка согреют первые порции масла, масляный насос от блока тоже будет подогрет, а потом уже оно прогреется от работы двигателя. Но лучше так, чем совсем без прогрева.
Паяльная лампа, конечно, лучше. Но вот у меня рядом с домом стоянка, там лампой греть запрещают.
Вы мне тупому объясните, откуда возьмутся первые первые порции масла если оно на дне стеклоподобно? Не спорю, шестерни маслонасоса будут тёплые, а вот в районе сеточки это врядли. Вы видели где висит поддон у уаза? Правильно, на самом проветриваемом месте, ниже его только мосты.Так что в -35, если вы машину в сугроб мордой не загнали или передок до земли не укрыли каким нибудь ветрозащитным материалом, херня всё это ваши вебасты. Движок тёплый а завести низя. Не, впрочем можно, перед капиталкой. А курить тоже низя на вашей стоянке? Тема то одна-открытый огонь.
Дейка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 19:01   #1218
FotoSar
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дейка Посмотреть сообщение
Вы мне тупому объясните, откуда возьмутся первые первые порции масла если оно на дне стеклоподобно?
Так масло надо лить все же по погоде.
Или цель стоит завести в -35 машину, где залита летняя минералка?
Только греть поддон.
Если залита хотя бы полусинтетика, то прогрева автономным предпусковым подогревателем в течении 20 минут вполне хватает для уверенного пуска двигателя. Это при -20. Если холоднее, то греть надо дольше.
  Ответить с цитированием
Старый 06.01.2016, 19:11   #1219
Дейка
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.08.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 1,472
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Так масло надо лить все же по погоде.
Или цель стоит завести в -35 машину, где залита летняя минералка?
Только греть поддон.
Если залита хотя бы полусинтетика, то прогрева автономным предпусковым подогревателем в течении 20 минут вполне хватает для уверенного пуска двигателя. Это при -20. Если холоднее, то греть надо дольше.
Так мы на севере всё по погоде делаем так то. И полусинтетику на лето льём, а на зиму синтетику. Я до -27 вообще не знаю что такое подогрев машины, даже если несколько суток не заводилась, вот как сейчас . А в -20 вообще изврат машину греть, сел, завёл, дал съесть мотору то что в карбе было, переключился на газ и поехал.А паяльная лампа это в -47 с синтетикой в моторе. И то не факт. Может и заведётся, но хрен поедет, мосты замёрзнут.

Последний раз редактировалось Дейка; 06.01.2016 в 19:15.
Дейка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2016, 22:30   #1220
qwers
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.07.2014
Адрес: Саратовская обл.
Сообщений: 184
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дейка Посмотреть сообщение
Вы мне тупому объясните, откуда возьмутся первые первые порции масла если оно на дне стеклоподобно? Не спорю, шестерни маслонасоса будут тёплые, а вот в районе сеточки это врядли. Вы видели где висит поддон у уаза? Правильно, на самом проветриваемом месте, ниже его только мосты.Так что в -35, если вы машину в сугроб мордой не загнали или передок до земли не укрыли каким нибудь ветрозащитным материалом, херня всё это ваши вебасты. Движок тёплый а завести низя. Не, впрочем можно, перед капиталкой. А курить тоже низя на вашей стоянке? Тема то одна-открытый огонь.
штатный подогреватель УАЗа греет и масло, учи матчасть!
qwers вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:34.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-