УАЗ-315148 TD27T

[АСаныч]

Сообщение от Fisherman

СОВСЕМ нулевая!
Поздравляю с отличным приобретением!

Доброго, Александрович !
спасиб
на новую правда особо не похожа

[Fisherman]

Сообщение от АСаныч

Доброго, Александрович !
спасиб
на новую правда особо не похожа

Так я по первичному оценил: таких идеальных кончиков под втулку за три года поисков не встречал.

[АСаныч]

Сообщение от Fisherman

Так я по первичному оценил: таких идеальных кончиков под втулку за три года поисков не встречал.

это вторая уже (первую забрали др2)
и с таким же видом , так сложилось

-

из потока утром выдернули (на объездной)
О какой у Вас УАЗ
а колеса, лебедка, бампер ?
всё зарисовано. Правда ? посмотреть
и так вежливо услышал , Счастливого пути !

[Fisherman]

У меня первичный явно от мкпп. Но 4-ая стала под"гремливать" в натяг от 50-до 55 км. . Вот и присматриваю в запас ... .
А меня инспектора игнорируют последнее время .

[АСаныч]

заводится хорошо
свечи накада держу подольше
работает стабильно
сейчас не греется правда пробеги малые

термостат на 88`

cоляра летняя (пишут до -15`)
залито в бак теплым :
70 грамм амерс геля
+ 1 литр керосина
+ 0,5 спирта не жалко для авто

бак стараюсь держать полным
чтобы не было конденсата (соответственно влаги/инея/воды)

подключал отдельно другую лягушку
на прямую с бутылки (прокачал топливо, открутив трубки с форсунок)
по такой схеме (из видео)
также после простоя с дымком заводится
подкачка колом (не уходит)
на обратке пузырей не заметил.

Други !
С наступающим Новым 2022 годом !
желаю Вам крепкого здоровья и удачи !

[АСаныч]

Сообщение от АСаныч

Выдалось время
для замены форсунок
шайбы были приобретены заранее
пост 57







под старыми форсунка
ни одной шайбы не оказалось
(пламягасящая и уплотнительная)

оно и к лучшему, быстрее управились







результат
двс работает мягче
греется под нагрузкой не так уж сильно и быстро
как было ранее

фото потом добавлю
куда без них ��

раз тут фото пропадают и не грузятся
пост БЖ


видео что то тоже не алё не прилепляется

[АСаныч]

Последнее время подметил
не стало слышно свиста подхвата турбины
двс TD27T
решили проверить надув турбины
работает ли и сколько нагнетает давления

по форумам инфа попадается 0,7 — 0,9
это отличный показатель для турбы данного двигателя

перво наперво надо манометр
нашли за 150 ру с давлением от 0 до 1,6 кгс/см2
как подключить
через переходник / шланг
пробежался по магазинам сантех и газовым
нет подходящего
токаря нового не нашёл
старых разогнали, мастерские в техникуме прикрыли, не нужны в новое время

покумекали и вариант созрел
шланг 6 и 10 мм
соединяем, вставив один в другой
10-ку феном погрели и накрутили на манометр
усё готово для проверки надува турбины TD27T





первое проверили как надувает на месте
подключивших от впуска, минуя клапан турбины
давит воздух



второе подключение
сделали от впуска через тройник
который идет на тнвд — турбокорректор

итог проверки
турбина давление нагнетает, как молодая 0,7-0,8
даже сработал байпас клапан
как мне и говорили
заметил, подхват начинается с 1500 оборотов
на видео такой момент попался
шкала с 0,4 и резкий надув давления





---


ручка открывания капота
установили пару заклепок на 8
вместо вырванных глухарей м6



установили
Сигнал Волга н/о 22/221
2237212213721

[Ден НСК]

Шикарно!

[АСаныч]

Сообщение от Ден НСК

Шикарно!

Ден, привет !
спасиб за помощь
в приобретении и отправки запчасти.

---

Катил вечером с похода домой
тормознул на переезде, поезд показался.
Состав проскачил, а шум остался
что такое ?
проехал путя и припарковался в сторонке на обочине
капот открыл, а от двс идёт стук
Застучал.
как всякий товарищ,
выразился добрым русским загибом, в несколько этажей.
до дома осталось чуток, покатил не спеша.
При добавлении оборотов стук немного под утихал
ладно потом будем думать и разбираться, домой.

Выдалось время.
вернулся к УАЗу
завел авто. давление масла (лампа аварийного) срабатывает
значится, давление есть.
Думки, советы и тд. :
1. застучал (ревизия, капиталка)
2. загрохотал тнвд
3. стучит поршень об гбц (втулка поршневого пальца развалилась)

трубки с форсунок откручивал (по советам), работа двс не меняется
стук прежний.
решено, при наличии времени, вскрытие.




---
Не буду затягивать действие
отпишу сразу результат.
---

приготовились вскрыть поддон и скинуть ГБЦ
разложили инструмент.
решил залезть под низ осмотреть масштаб действий
взгляд остановился на шкиве коленвала
Опа
вот и скорее всего виновник
шкив коленвала чуть смещен с посадочного места
гайка шкива ушла погулять
замерили М24
подсказали со стремянки МАЗа (похожа на вид) Алексей
но там резьба М27х2




оригинальная гайка 12309-61503 Nissan
ударная головка на 41
артикль 4857841 или F44541
при снятии гайки с двс, помог гайковерт
был приобретен по совету, Серёга спасиб, уже не раз выручал акумгайковерт

Шкив осадили на место (тяжелым молотком, плашмя), встал легко
А вот гайку на свой двс уже не получилось подлезть ударным
пришлось воротком тянуть
заказали ударный шаровый карданчик, думаю пригодится в хозяйстве

взяли во временное пользование, установили
для проверки результата.
запуск, двс работает как и положено, без посторонних звуков.

[Fisherman]

ОПА! завтра утом проверю гайку шкива,а то с 18 года не заглядывал... .