Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут

[new469]

Сообщение от Evelbrat

Всем привет! Подскажите на Хантер с тимкенами (469new 315196) тормозные шланги такие же как на Хантер со спайсерами? Какой фирмы желательно покупать и какие номера, а то в магазинах очень много разновидностей.

Конечно такие же. Суппортами определяется. Номер 31603506060. С завода
FENOX стояли.

[Kantlog]

Гнёт рулевую тягу короткую, причём гнёт не от удара о камни и пни а после езды по ухабам. В чём причина ума не приложу. В поиск забивал, тишина, как будто нет проблемы. Может это только у меня так?

[ГРОМ]

не будет гнуть тягу , сломает поворотный рычаг или шпильки на нем

[шкипер17]

Сообщение от Kantlog

Гнёт рулевую тягу короткую, причём гнёт не от удара о камни и пни а после езды по ухабам. В чём причина ума не приложу. В поиск забивал, тишина, как будто нет проблемы. Может это только у меня так?

Если тяга не прямая - может гнуть. Узел лтветственный, я предпочел бы заменить.
Кстати - было дело. После длинного бездорожья по Кольскому появился люфт. Оказалось - разбилась резьба в тяге и наконечник стал болтаться. Что при левом повороте, когда работает на отрыв - небезопасно.

[Дмитрий 78]

Сообщение от ГРОМ

не будет гнуть тягу , сломает поворотный рычаг или шпильки на нем

Сообщение от Kantlog

Гнёт рулевую тягу короткую, причём гнёт не от удара о камни и пни а после езды по ухабам. В чём причина ума не приложу. В поиск забивал, тишина, как будто нет проблемы. Может это только у меня так?

Думаю что артикуляция вашей подвески превышает степень свободы шарового шарнира. Пока работает шарнир, все нормально. Но когда его степень свободы выбрана до конца, то при дальнейшем ходе подвески будет гнуть тягу.
Один из вариантов, это просаженный конус. Шарнир садится глубже чем надо и при работе подвески упирается корпусом в рычаг.

[oversize]

Взялся перебрать тормозные рабочие цилиндры 25мм, резинки у нас продаются заметно тоньше, чем стояли. В сборе на поршне они в 2мм зазором. Это правильно, можно ставить?
Старые 4мм, новые 3,5мм толщина.
старые

новые

[Судак]

Сообщение от oversize

Взялся перебрать тормозные рабочие цилиндры 25мм, резинки у нас продаются заметно тоньше, чем стояли. В сборе на поршне они в 2мм зазором. Это правильно, можно ставить?
Старые 4мм, новые 3,5мм толщина.
старые

новые

Нехрен перебирать.
Перебирал я и рабочие тормозные, и главные тормозные, и рабочие сцепления, и главные сцепления.
Туфта всё это. На полгода, а то и меньше хватит.
Я понял, что купил новые в сборе и забыл о ремонте ещё лет на 4-5 минимум.

[SRV63]

Сообщение от Судак

Нехрен перебирать.
Перебирал я и рабочие тормозные, и главные тормозные, и рабочие сцепления, и главные сцепления.
Туфта всё это. На полгода, а то и меньше хватит.
.

С точностью до наоборот. И главные и рабочие,последний раз перебирал рцс недавно.....лет 8 назад.
Но кормить обнаглевших продаванов никто не запрещает.

[Судак]

Что тогда я сделал не так?
Почему не только у меня перебранные узлы и детали, а конкретно цилиндры, долго не работают?

[oversize]

8 лет точно цилиндрам, пробег мизер, причина переборки - нежелание трубки менять которые скрутятся