uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.08.2018, 04:10   #81
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sleven Посмотреть сообщение
Термостат штатный если рабочий то другого не надо, радиатор проверить чистый снаружи и и внутри, диффузор нужен ток для вентелятора, на асфальте на 4 скоростной без груза машина и без вентелятора греться не должна, лучше когда проходит как можно больше воздуха в моторный отсек и не только через радиатор, в меня если машина греться начинает эт первый признак что надо подтянуть ремень приводной, Возможно что с системой охлаждения все ок, а мотору по какой-то причине тяжело работать вот он и греется.
Ни черта не понял! Гружёный 1,5т , 452 УАЗ не грелся в +27! Может дело в прокладке? Mayor, я так думаю!
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.08.2018, 11:16   #82
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

Может зажигание слишком раннее,как вариант?
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2018, 14:05   #83
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Или смесь бедная, других проблем по перегреву не бывает.

Тут еще от нажатия на педаль зависит. Зажигание раннее не особо влияет на перегрев, а вот позднее - влияет. На трамблере есть вакуумный регулятор, когда педаль нажата не сильно, он делает зажигание ранним, ведь бедная смесь горит медленнее. А если нажимаете педаль в пол - то он перестает работать и зажигание становится более поздним. Поэтому если мотор не тянет, то не надо нажимать педаль в пол, нужно подловить момент когда еще остается нужная тяга, и не нажимать ее больше.

Наверное замечали многие, что вот едете по асфальту в горку - нажимаете педаль в пол или не совсем в пол, далее поднимаетесь наверх и отпускаете педаль, а в этот момент мотор как бы дает толчок вперед, подхватывает.

Последний раз редактировалось Saab; 07.08.2018 в 14:09.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2018, 16:06   #84
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение

Наверное замечали многие, что вот едете по асфальту в горку - нажимаете педаль в пол или не совсем в пол, далее поднимаетесь наверх и отпускаете педаль, а в этот момент мотор как бы дает толчок вперед, подхватывает.
Здесь срабатывает не только вакуумный регулятор... Это работает обратная волна в впускном тракте. При низкой скорости и инерции потока во впускном тракте он не препятствует обратному выбросу смеси обусловленному закрыванием впускных клапанов с запаздыванием после НМТ. Этот горловой звук на впуске при давлении педали в пол при неоправданно высокой передаче и низких оборотах как и упомянутый выше подхват тоже всем знаком. А при прикрытии заслонки образуется доп сопротивление этой волне и ситуация выравнивается.

НО. К перегреву ЭТО можно поднести разве что только в плане работы мотора с перегрузкой.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2020, 14:50   #85
Петрович 26
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 19.03.2016
Сообщений: 58
По умолчанию

Доброе время суток, уважаемые коллеги! Продолжая тему предлагаю вашему вниманию фотоотчёт. Снял я ГБЦ. Отверстия для ОЖ почти полностью перекрыты. Поэтому движок грелся.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20200725_134158.jpg
Просмотров: 4
Размер:	169.9 Кб
ID:	202087   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20200725_134235.jpg
Просмотров: 2
Размер:	148.2 Кб
ID:	202088   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20200725_134257.jpg
Просмотров: 3
Размер:	190.0 Кб
ID:	202089  
Петрович 26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2020, 23:56   #86
Benchak
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.04.2019
Сообщений: 11
По умолчанию

Было такое, что только не делал — грелся, пока радиатор не поменял. Как только поменял выше 60 никогда не поднимается.
Benchak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2020, 23:59   #87
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Петрович 26 Посмотреть сообщение
Доброе время суток, уважаемые коллеги! Продолжая тему предлагаю вашему вниманию фотоотчёт. Снял я ГБЦ. Отверстия для ОЖ почти полностью перекрыты. Поэтому движок грелся.
это нормально иначе будет неправильная циркуляция.. не в том месте ищешь..
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2020, 23:16   #88
Петрович 26
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 19.03.2016
Сообщений: 58
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
это нормально иначе будет неправильная циркуляция.. не в том месте ищешь..
Дружище! Если не знакомился с темой, то я поясню, что это последнее место где осталось поискать. Интересно откуда взяться циркуляции если все отверстия перекрыты?

Последний раз редактировалось Петрович 26; 02.08.2020 в 23:18.
Петрович 26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2022, 23:40   #89
Zwereff
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Zwereff
 
Регистрация: 06.01.2010
Адрес: Видное
Сообщений: 17
По умолчанию

Очень интересно чем эпопея закончилась. А то у меня тоже греется.
Zwereff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:40.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-