21.08.2024, 18:36 | #241 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 60,855
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте
|
22.08.2024, 16:23 | #242 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 56,296
|
|
22.08.2024, 16:25 | #243 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,789
|
Цитата:
|
|
22.08.2024, 16:35 | #244 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,789
|
Цитата:
Запрети кредиты и вот уже строители, инженеры и пр. имеющие отношение сидят дома, дома то нет смысла строить, заводы по производству стройматериалов встали, люди ютятся в комуналках, общага, у родителей... Как такой бред, может нести доживший до седых волос.... И раньше своего рода был кредит - предприятие выдавало работнику квартиру и списывало какую-то сумму с ЗП. сейчас предприятиям это нафиг ненужно. А накопить, условно : 5 мультов, еще с учетом современной инфляции дано не каждому. Вот и берут кредит, чтобы жить здесь и сейчас и потихоньку выплачивать, а не платить за съемное жилье. Цену диктует спрос, а не "планки". |
|
22.08.2024, 17:33 | #245 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 16,375
|
|
22.08.2024, 17:45 | #246 | ||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 16,375
|
Цитата:
Цитата:
конструкция Хантера рассчитана на ручной труд. Не надо преувеличивать цену - Патриот всего на 300 тыср дороже Хантера. И предполагаю, что себестоимость Патриота ниже Хантера, так как конструкция более технологичная и позволяет автоматизировать сборку. Но массовым авто Патриот быть не может поскольку в силу большого количества металла он не может быть недорогим авто. Хотя его производить заводу всё-таки выгодней, чем Хантеры и буханки. |
||
22.08.2024, 17:52 | #247 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 16,375
|
Вот именно, что на 2108 гораздо лучше ездить, чем на Запорожце. А самое
главное - конструкция 2108 надежнее, проще и гораздо ремонтопригодней Запорожца. На телеге тоже можно ездить, но почему-то никто уже не ездит. Хотя, наверное, владельцы телег тоже говорили про понты в отношении авто. |
22.08.2024, 18:26 | #248 | |||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 13,782
|
Цитата:
Любое транспортное средство это в первую очередь свобода передвижения и возможность доехать куда хочешь и когда хочешь. Счастье от езды определяется именно сочетанием этих факторов. А управляемость, комфорт, мощность и всё остальное, это несущественные мелочи. Если человеку нравится именно ездить, управлять автомобилем - то он будет получать удовольствие и от запорожца, и от роллс-ройса. Автолюбитель - любитель, фанат автомобилей в общем и целом, любых автомобилей. Petrolhead по-английски. "Бензиноголовый". А второе, нужно понимать что это за машина, для каких условий создавалась и в каких условиях делалась. Фольксваген жук и ситроен дю шаво - тоже, извините, не болиды формулы 1 ни разу. Единственная проблема запорожца это не самое лучшее качество материалов, что неудивительно для автомобиля тех годов. А в остальном - извините, заднеприводное, заднемоторное купе, с торсионной подвеской, с трансмиссией Transaxle и V-образным воздушным двигателем из магниевого сплава - это круто. Это реально круто с технической точки зрения. И плюс к тому - дизайн, которого не было ни у одной из советских тачек. Это попросту красивая машина. Да, а на мерседесе w223 лучше ездить, чем на 2108. А ещё гораздо лучше жить в США в пентхаусе на Манхэттене, чем бомжевать в коробке на Курском. А ещё хорошо быть богатым и здоровым, и плохо - бедным и больным. Нужно учитывать финансовые возможности людей и ещё кучу разных факторов, которые влияют на выбор автомобиля и вообще на образ жизни. Кто-то вообще пешком ходит, например, по финансовым причинам, и это хуже, чем ездить на автомобиле, пусть даже на Запорожце. Цитата:
Цитата:
Иными словами, если завод УАЗ вдруг завтра перейдёт на полностью автоматическую сборку, то дешевле автомобиль УАЗ не станет. Он станет дороже, для потребителя. Себестоимость снизят, цену поднимут. Дополнительную прибыль, полученную в результате этого, владелец завода положит в карман. Так работает капитализм, который мы все так любим, ценим и уважаем. Последний раз редактировалось EviL_LaugH; 22.08.2024 в 21:16. |
|||
22.08.2024, 21:56 | #249 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 7,685
|
|
23.08.2024, 05:52 | #250 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 16,117
|
Красиво то как!
|