Сообщение от EviL_LaugH
Дааз от семерки этому уазику ехать давать не будет. Хотя если ползать по-дидовски, то вполне хватит.
Можно от форда карб присрать, тот что от v-6 с синхронным открытием заслонок.
А так к-126 весьма отвратительный карб, вот я его в свое время, лет 15 назад, потому с волги и выкинул, потому что работать он не хотел решительно, то нормально, то черным пердит, то едет, то не едет, то держит холостые, то не держит, то заливает, то протраивает, то ускорительный насос этот поршневой дебильный откажет, то его писюнок в крышке забьется... Тоже менял запорные иглы, ставил какие то ремкомплекты, прокладки, плоскости пытался притирать, всё это бесполезно, выкинул его к херам собачьим и купил дааз-4178 новый в магазине, как щас помню, за 2 тыщи рублей, поставил и про карбюратор забыл.
Но правда моему тому карбу было чуть не 20 лет от роду, он на волге с завода стоял и уже весь потихоньку поизносился. Но всё равно мне к-126 не нравится, вот не нравится и всё. У кого его ни видел - ни у кого нормально не работает. 4178 - лучше. Вот реально лучше во всём, именно конструктивно.
|