Цитата:
Сообщение от SRV63
1.!Например корпус насоса подрезан.
Да и просто совместить отверстия под стопорный винт есть необходимое и достаточное условие! 
2.При несоблюдении этих простых правил, насос будет качать из пустого в порожнее! |
По п.1 - указано из условия работы ремня и с другими агрегатами (генератор, демпфер коленвала). Ступица на валу фиксируется только за счет трения, и указанный размер никак не выставить случайно.
п. 2 - при выработанном корпусе, его надо заменить или поставить наделки. В ремкомплекте есть и крыльчатки, для замены изношенных. Размер для годных деталей.
Кстати, Ваш п.2 противоречит Вашему же П.1 ))) При подрезке корпуса, зазоры у крыльчатки никак не увеличатся.