Показать сообщение отдельно
Старый 10.01.2023, 20:52   #443
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,281
По умолчанию

Одной электро-Буханкой стало больше!
Компания "Элькафа" выиграла грант на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по "Разработке тяговой литий-ионной аккумуляторной батареи с высокой степенью локализации для коммунальных электромобилей, другой автомобильной и специальной техники".
В качестве базовой модели было принято решение использовать УАЗ Буханку!
Будет применен электродвигатель собственного изготовления «ЭЛЬКАФА - Зубр», который выдает крутящий момент в 320 Н*м, его мощность пока ограничена электрической мощностью инвертора (77 кВт/104 л.с.), но мощность будут постепенно наращивать.
Батарея будет иметь минимальную стоимость на рынке (так заявляет производитель), степень защиты IP67 (можно погружать в воду), систему термостатирования и интеллектуального управления работой аккумуляторных элементов. Напряжение номинальное 128 Вольт, ёмкость 304 А*ч.
Предполагается, что Буханка с электрооборудованием потяжелеет всего на 170 кг. (с учетом того, что ДВС демонтируют). Запас хода будет составлять 250 км без подзарядки. Если комплектовать электромобиль бензиновым генератором, то запас хода возрастет. Для обогрева салона предлагается использовать автономный отопитель.

Стоимость планируется на уровне 2 млн. рублей. (при условии что государство будет субсидировать электромобили)
Segan вне форума   Ответить с цитированием