В общем-то я ожидал, что проблемы будут. Был морально готов. Да и материально тоже подготовился. В багажнике набор инструмента. Начитавшись, о болячках УАЗа, купил ролики и ремень, положил в багажник, чтоб быть готовым к сюрпризам. Да! Кстати! Домкрат!!!
Домкрат - это отдельная история. Он в стоке - ПЛАСТМАССОВЫЙ!!! Совсем! Целиком! Он винтовой, но у него даже резьба пластмассовая. Весит около кило, по ощущениям. УАЗопроизводители - циркачи. Лучше б совсем его не клали. Так что пришлось купить новый домкрат. Через две недели эксплуатации после заправки под горловину закапало с левого бензобака. Залез по низ, посмотрел. Капало не с шланга горловины (он входит в бензобак в верхней части, но все же сбоку, и хорошо просматривается), а откуда-то сверху. Поехал в сервис Автогермеса. Там сказали, что эта проблема "нетипична для Патриота", и будут разбираться. Разбирались целый день. Я им машину пригнал к 9 утра, отдали они её мне около 8 вечера. По гарантии поменяли какую-то резинку. Я не вникал, какую. А зря! Проблема всплыла ещё раз, но позже. А пока все было нормально. Только меня не покидало ощущение, что у водительской двери попахивает бензином. А потом вдруг отказал замок задней правой двери. Дергается, но не работает - силенок явно не хватает. Тут я уже не поехал к дилеру. Мотаться черти куда (из Жуковского на Сормовскую) из-за несчастного моторчика?.. Купил за 200 р. новый и поставил. Теперь все работает. Теперь о проблемке №3. Я заметил ещё сразу после покупки автомобиля, что при закрывании, или правильнее сказать, захлопывании двери багажника, средний (дискообразный) кожух запаски частично выскакивал из хромированного хомута кожуха. Это стало особенно проявляться после, того, как установил шумку на пятую дверь. Видимо, она стала жестче, перестала амортизировать металлом, на котором висит нехилая запаска, и энергия удара при захлопывании стала сильнее предаваться на запаску. Я не парился эти моментом. Понятно, что надо было просто подтянуть шнурочки, на которых висит дискообразный кожух и подтянуть хомут, переставив запор на одну рисочку. Но решил приурочить сие действие к установке секреток. Купил немецкие секретки, комплект за 3100. Очень удобные. У них ещё сверху колпачок пластмассовый, ключом на 22 наворачивается, чтоб грязь не попадала вовнутрь секретки. Так вот. На колеса я секретки надел. Полез к запаске, ведь для неё всё и затевалось. Снимаю я кожух.. Глядь - а запаска-то хоженая. Да непросто хоженая, а с огромной грыжей. Это ведь какой-то гад её подменил. Причем, судя по следам от белой щебенки на протекторе, не в Автогермесе (там на территории везде асфальт) а на площадке, откуда для меня Автогермес эту машину забрал. Положение безнадежное. Ведь я никак не могу доказать, что это не я колесо укатал. Поэтому я позвонил в Автогермес чисто поставить их в известность, что вот такие твари у них есть. Ведь ясно, что кто-то свой убил колесо на новой машине и, приехав на площадку, втихаря подменил запаску у пока ещё бесхозной машины. Благо колесо закрыто кожухом, а кто при покупке будет его снимать и проверять состояние запаски? Так что всем совет: ПРОВЕРЯЙТЕ ЦЕЛОСТНОСТЬ ЗАПАСКИ ПРИ ПОКУПКЕ НОВОГО ПАТРИОТА! ЛИШНИМ НЕ БУДЕТ! Но вернемся к Автогермесу. Минут через 15 мне перезванивают и говорят, типа, подъезжайте завтра с утречка. Я удивился, мол, есть перспективы? Они говорят, что все может быть. С утра в Автогермесе моё проблемное колесо сфотографировали и сказали, что вопрос будет решен через неделю. И... О чудо! Через неделю мне позвонили и сказали приезжать на замену колеса. Правда они ооооочень удивились, что у меня Пирелли Скорпион (забавные ребята), сказав, что всегда ставились только Кумхо. Пирелли надо заказывать, а Кумхо - вот оно, на складе лежит. Я согласился на Кумхо - запаска ведь. Справедливости ради хочу заметить, что при всем при том, что Пирелли Скорпион позиционируется как всесезонка, внешне она вообще не впечатляет, даже как летняя резина. не говоря уже о всесезонности. А вот Кумхо - другое дело. Крупный протектор. Всё, как надо. Ну да Бог с ней, с Пирелей. Слава Автогермесу! Вот чего не ожидал, того не ожидал.