Показать сообщение отдельно
Старый 20.05.2019, 21:11   #32
StasL
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.02.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
Лично я не против того,и двумя руками "ЗА"!,за то,чтоб этот завод аля Уазка, наконец крякнул и накрылся медным тазом.
Сколько можно ещё терпеть их постоянно не прекращающиеся темы с бредовыми проектами?...что они только не придумали и о чем только не объявили,всё это было только на словах,и стало розовыми мечтами дефективных менеджеров. Сколько можно кормить этот заводиr и самое главное за что, и какова цель поддержки государства? ..если предположить что это цель благая,так почему-же тогда аля Уазка не хрена не делает,кроме того что остаётся на плаву,причем выплывает за счёт моделей, которые были сделаны при СССР.
Завод даёт возможность народонаселению большой страны (к счастью, не все люди у нас в стране торгаши из Москвы) с местами плохими или отсутствующими дорогами ездить на машинах по функциональным качествам не хуже импортных аналогов. Цена подержанных Патриотов намного доступнее цены подержанных аналогичных иномарок при том, что ремонтопригодность гораздо выше. УАЗ - молодец! Нащупали нишу рынка и научились гибко подстраиваться под реальные потребности народа. Взять хотя бы новый ОТТС на Хантер или экспедиционный Патриот, настоящие машины для леса и пересечёнки теперь на расхват будут. Желательно, чтобы и армия заказов на завод подбрасывала побольше...

Последний раз редактировалось StasL; 20.05.2019 в 21:15.
StasL вне форума   Ответить с цитированием