Цитата:
Сообщение от Судак
Вот задался вопросом: а почему УАЗки с инжекторными движками не комплектуются кривыми стартерами.
Допустим, сел аккумулятор. Но насос еще от него работает, а стартер не может провернуть коленвал. Чего бы проще: накачал бензин, помослал кривым и завел.
Помнится, когда работал в аэропорту, приводные радиостанции комплектовались дизельными движками, которые при отключении липистричества запускались автоматически, а если не запускались, то их можно было запустить с помощью баллонов со сжатым воздухом и кривым. Хотя крутить дизель кривым та еще мука. Однако, комплектовались.
|
У меня был кривой стартер... Но и УАЗ был 2002 года выпуска... Но в штате не было отверстия в бампере... Заводить пробовали... Трудновато провернуть... И так сказать подобрать нужные обороты... Но это разовое действие было, когда лебедку ставил, наверное было было желание, а силы хватало, может и завели бы...
Ну и еще и от мозгов видимо зависит... Впрочем, все древнии инжекторы с толкача заводятся без проблем...