Цитата:
Сообщение от ruster
Вот порядок промывки и замены охлаждающей жидкости из заводской инструкции, прилагаемой к автомобилю.
При заливке в радиатор, жидкость попадает и в рубашку и в печку.
При охлаждении в системе образуется вакуум и жидкость всасывается из расширительного бачка.
|
вот! Спасибо большое. Значит более менее штатно все прошло.
Блин! Вот чувствовал что надо глянуть основное руководство. Но зачем то полез в сторонние.. и видео, а там про заливку в радиатор ни слова.
Кроме то требуют пробки бачка и радиатора держать закрытыми при пуске двигателя.
Я в итоге так и закрыл. И когда стал прогревать двигатель, у меня наоборот уровень жидкости в бачке стал расти. Я выключил двигатель и даже стал откачивать шприцом лишнюю жидкость из бачка. А потом решил проверить радиатор, открыл пробку и получил фонтан антифриза. Благо жидкость была холодной.
Ну собственно, теперь примерно понятно. Спасибо за ответы.
Но еще остался открытым вопрос куда девать отработанный атифриз.