Показать сообщение отдельно
Старый 26.05.2019, 11:47   #61
Кол888
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.11.2014
Сообщений: 485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
ДАСТЕр - это пример того, как "в сложной экономической ситуации" обеспечивают народ автомобилем т.е. экономят не на качестве, а на отделке салона,
Дастер стоит дофига для такой машины, его спасает только что прямых аналогов нет, как и в случае с Патриотом. Логан так вообще слился ибо он не нужен за такую цену при наличии конкурентов. А про народность, вон можно Хрей-кросс за 900 взять, с его усиленной электронной блокировкой он не шибко от Дастера отстанет, скоро еще варик поставят, а на Дастере так и останется убогий ломучий прожорливый 4-ст автомат.

Цитата:
Сообщение от павел276 Посмотреть сообщение
Про кредито-часы, да ровно столько же, как и на новый патриот, только в случае с дастером можно будет просто платить кредит и из непредвиденных трат будет только ТО, а на патриоте придется еще бабло на допиливание
Какое допиливание? Из трат только резина нормальная. И Дастер Патриот не может напрямую заменить, Дастер это маленькая машинка с маленьким багажником и проходимость понятно хуже. Сейчас посмотрел, Дастер 2019 с акпп и всеми пакетами, которые нужны, выходит 1214 + дорогое каско из-за угоняемости и какая-нибудь защита от угона ибо для угона нужна только свертка и ЭБУ, итого 1.3 млн, вот такой народный, ага. )))

Последний раз редактировалось Кол888; 26.05.2019 в 12:17.
Кол888 вне форума   Ответить с цитированием