Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис
Из опыта реальной эксплуатации колхозных мостов и "Спайсеров" мы пришли к выводу, что при хорошем состоянии сфер ШОПКов по которым работают уплотнители применение манжет 3160 (нового образца) предпочтительнее, к тому же они гораздо более технологичны в установке. На некоторых УАЗиках эти манжеты без проблем отработали по 300 000 км без единой разборки узла. Как говорится от добра добра не ищут.
|
Про технологичность не спорю! Не зря же их на заводе ставят - 3 детали вместо 6 - при меньших затратах на карман кладется больше (это я про автозавод). И про то что ходят по 300 000 км тоже верю, но с оговоркой ПО АСФАЛЬТУ, до первой серьезной грязи.