Показать сообщение отдельно
Старый 10.10.2021, 18:50   #9
Дмитрий 78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,142
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алексаа Посмотреть сообщение
если Вы, даже, невнимательно прочитаете, то поймёте, что надо поднять зад маленького пикапа.
Примерно 300 кг.(вес зада) на 20 см, за 3-5-8 сек.
поделив 300 кг, на 2 колеса, получим 175 кг на колесо.
из этих, 20см надо --13см, холостой ход выбирать клиренс, и всего 5-7см, под нагрузкой 175-200 кг на колесо, соответственно на 1 поднимающее устройство.
Ясно. Желания у вас экзотические.
По гидравлике. Самые маленькие ГЦ, если из ширпотреба, это ЦГ-40.20х200.11. То есть поршень 40 мм., шток 20 мм., ход 200 мм. При обычной маслостанции с давлением 160 кг\см2 этот ГЦ поднимет 2 тонны. Один. Два поднимут 4 тонны. Только ГЦ нельзя использовать в качестве силовых элементов, воспринимающих иную нагрузку кроме как на сжатие\растяжение. То есть все остальные нагрузки должен будет воспринимать каркас конструкции в которую они будут интегрированы.
Скорость выдвижения штоков высчитывается по формуле объёма ГЦ и производительности насоса. Шланги нужны с внутренним диаметром от 8 мм.
То, что бОльшую часть работы ГЦ будут делать вхолостую, это ничего не значит. Двухступенчатая маслостанция будет больше и дороже.
Ну и самое главное, что неважно какой будет исполнительный механизм, электрический, гидравлический или ещё какой, ему предстоит сделать работу. Для выполнения этой работы нужна мощность, и она будет примерно одинаковой независимо от типа исполнительного механизма.
То есть не получится взять микромоторчик, соединить его с гидронасосом и всё заработает. Нет. Чудес на свете не бывает. Если вам нужно на 200 мм. хода ГЦ всего 3 секунды, но понадобится тот мотор, который обеспечит последнюю часть хода щтока, когда уже нагрузка есть.
Дмитрий 78 вне форума   Ответить с цитированием