Сообщение от Вадимыч
Ваш товарищ тупо забил на проблемы с запуском, его и так устраивает. Там скорее всего проблема с подсосом у карба, не закрывается заслонка как надо. Обычно такое лечится путем подкрутить регулировочный винт.
Если чел с техникой не дружит, то ему что китайское, что уазик противопоказано. Если брать новую японию, то за твои деньги, и в разумные сроки, официалы твою проблему решат. Официалы вынуждены содержать сервис центр, это нифига не дешево, за это у них нет ценовой конкуренции и у них часть затрат по гарантии и сервису заложены в маржу.
Если брать кетайца, то лучше брать изделие нормального китайского завода, у которого тут нет официалов (зато есть ценовая конкуренция) и брать на себя риски, связанные с ремонтом и обслуживанием моторчика.
Сейчас разница между тохацу 9.8 и его китайским клоном ханкай 9.8 в наших краях составляет 42 400,00 руб. Ящетаю, что это моя премия, за то что я технарь в четвертом поколении. Ну и этот мой ханкай в разы проще моих уазиков.
Это песни сирен-маркетологов и предрассудки.
Я вчера посадил картоху и перекопал огород и теплицу, своим мотоблоком НЕВА с четырехтакным японским субаровским движком 6.5 л,с. Мотоблок себе взял в 2012 году, когда ногу сломал, чтобы огород копать и снег чистить. Решил брать к мотоблоку снегоуборочную приблуду, меня манагер в магазине отговорил, раскрутил на кетайский снегоуборочник с аналогичным кетйским no name моторчиком. Нагрузка на снегоуборщик в разы больше чем на мотоблок, моск с запуском в начале сезона снегоуборщик почему-то выносит меньше. Утешаю себя тем, что НЕВА сама по себе более крепкая конструкция, чем кетайские мотоблоки.
|