себе вылечил следующим образом:
-установил вилку прямой и понижающей передачи нового образца с рёбрами жесткости(сводит к минимуму выгибание вилки)для установки в РК 1.94 требуется доработка
-вварил в вал привода заднего моста дистанционную шайбу препятствующую "затягиванию" ведущей шестерни в вал и последующей деформации вилки.
-проверил пятно контакта зацепления ведущей шестерни и промежуточного вала(у меня было в норме)лечится нарезанием нового паза на штоке вилки.
-увеличил натяг шарика фиксатора путём дистанционной проставочки между пружинкой и шариком ввиде шляпки гвоздя
удачи.