С помощью обычной паяльной лампы выжег резину в старых сайлентах. Электролобзиком с полотном по стали распилил внешние обоймы (аккруатно, не до конца) и выколотил их. Из кусков старой рессоры сварил рамку. Вниз рамки домкрат 5т. Вверх упирал оправку, сайлент, клюшку и вперед. С перекурами за день справился. Ставил не резиновые сайлентблоки, но полиуретан. Не знаю, кто проще прессуется. Клюшки на место с помощью того же домкрата аккуратно впихнул.
|