Показать сообщение отдельно
Старый 26.07.2010, 15:05   #1
ZordraK
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.12.2009
Сообщений: 8
По умолчанию Инжектор на 417 двигатель

Вот и настала пора заняться двигателем...

Перечитав туеву хучу информации по установке инжектора на данный двигатель возникло несколько мыслей и вопросов.

Начнем с того, что придумалось.
Есть старые инжекторные системы, которые устанавливались на иномарки 90х годов. Там небыло никаких датчиков КВ и РВ, только ДМРВ, датчик ТОЖ и провод с трамблера. Зажигание оставалось штатным, т.е. инжектор обеспечивал только впрыск топлива. Почему бы подобную систему не поставить на УАЗ? Вроде достаточно бюджетно получатеся (около 3000 руб. мозги + дроссель с ДМРВ, патрубками и ресивером).

Остается только один непонятный (для меня) вопрос.

Что делать с впускным коллектором, или как в родную бошку вставить сами инжекторы? Может что уже давно придумали? На ниву делали подобную систему - так там просто впускной коллектор поставили с инжекторной модификации. А есть ли что то подобное на УАЗ? Впускной коллектор с форсунками и топливной рампой, который станет на родную голову или придется что то самому городить? Двиг и машина 96г.

Последний раз редактировалось ZordraK; 26.07.2010 в 15:09.
ZordraK вне форума   Ответить с цитированием