Показать сообщение отдельно
Старый 07.10.2005, 19:36   #5
Цыган
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Цыган
 
Регистрация: 22.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,601
По умолчанию

Виктор Вихров говорил о том, что они мальчишками еще ходили в черный лес и видели развалившийся самолет, верней крылья и части фюзеляжа, остальное под водой в болоте. Маресьев пытался сесть на замерзшее озеро, которое во время войны еще было лесным озером, а теперь уже болото. В тех краях, чуть ближе к Плаву уже находили наш самолет и вытаскивали его. Но это оказался не "Маресьевский".
Само по себе отыскать самолет Маресьева и поставить красивую точку в нашей истории круто!
Но это долгосрочная программа, возможно не на один год. Взять Виктора Вихрова в проводники, долго пробираться в черный лес и там еще искать, искать и искать...
Это край бесконечных болот. На УАЗах, какие бы подготовленные они не были туда не проехать. Нужны каракаты. Либо зимой. Но "специальной" зимой, чтобы было малоснежно и холодно. А путь предстоит с ночевками в лесу!
Так что ребята, если минувшим летом, мы съездили в общем-то туристическую лайт-экспедицию, то с самолетом это совсем другой подход нужен и другая техника. Чтобы прочесать болото в черном лесу может уйти несколько лет, надо отдавать себе в этом отчет. Нужна официальная поддержка военных архивов, нужен серийный номер самолета А.П.Маресьева. На "ура" и с помощью одного лишь энтузиазма такое не прокатит.
Цыган вне форума   Ответить с цитированием