uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Рама и подвеска

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.11.2010, 10:00   #1
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,238
По умолчанию Нестандартные решения с рессорами (уменьшение жёсткости, допол пружины...) (2)

Продолжение темы.
Предыдущая часть.
Segan вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.11.2010, 14:06   #2
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

Похоже удалось договориться с изготовлением комплекта для переделки подвески на рессоры от Волги за 12 тыр. Плюс доставка из Саратова. В комплект входят кронштейны рессор, реактивные тяги и их кронштейны и стремянки. Нужно будет к ним докупить серьги ГАЗ-24, полиуретановые резинки в количестве 24 штук на рессоры, резиновые резинки в количестве 12 штук на тяги, шарниры растяжки передней подвески от Оки 2 штуки на тяги и пальцы рессор ГАЗ-24 на рессоры 4 шт. И ещё 6 болтов М12 для реактивных тяг.
MOHCTPOXOD вне форума  
Старый 25.11.2010, 14:15   #3
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 18,917
По умолчанию

О , Саратов, это рядом!
Олег34 вне форума  
Старый 25.11.2010, 15:31   #4
T.N.T
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для T.N.T
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Казань
Сообщений: 675
По умолчанию

Это будет пробный вариант? Или Саратов готов принимать заказы?
T.N.T вне форума  
Старый 25.11.2010, 16:42   #5
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

Да вроде как готов принимать заказы, в принципе могу дать контакт. Подождём пока сделают один комплект.
MOHCTPOXOD вне форума  
Старый 25.11.2010, 16:55   #6
russian-hunter-
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для russian-hunter-
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Уфа
Сообщений: 3,579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MOHCTPOXOD Посмотреть сообщение
Похоже удалось договориться с изготовлением комплекта для переделки подвески на рессоры от Волги за 12 тыр. Плюс доставка из Саратова. В комплект входят кронштейны рессор, реактивные тяги и их кронштейны и стремянки. Нужно будет к ним докупить серьги ГАЗ-24, полиуретановые резинки в количестве 24 штук на рессоры, резиновые резинки в количестве 12 штук на тяги, шарниры растяжки передней подвески от Оки 2 штуки на тяги и пальцы рессор ГАЗ-24 на рессоры 4 шт. И ещё 6 болтов М12 для реактивных тяг.
А обычные резиновые втулки рессор не катят? А то я уже купил 2 комплета (2 серьги с 8-ью втулками + 2 оси с 4-мя втулками в каждом)
russian-hunter- вне форума  
Старый 26.11.2010, 08:51   #7
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

Боюсь что обычных резиновых, при увеличенных относительно Волги ходах и артикуляции, хватит только на несколько выезов
MOHCTPOXOD вне форума  
Старый 26.11.2010, 12:18   #8
MOHCTPOXOD
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MOHCTPOXOD
 
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
По умолчанию

Поговорил по поводу установки комплекта непосредственно в НАМИ.

Работа 29500р
Одобрение и все связанные с этим документы/сертификаты 9750р

Если предпочитаете изготовить и/или установить подобный комплект сами и нужно одобрение с сертификатами на работы по установке такого комплекта подвески, сделанные вами самостоятельно, то 14800р.
MOHCTPOXOD вне форума  
Старый 26.11.2010, 16:04   #9
Tuv Tuskish
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Tuv Tuskish
 
Регистрация: 05.12.2008
Адрес: Ex-Королев, Now-Сочи
Сообщений: 856
По умолчанию

А можно два глупых вопроса?
Что там стоит 12к и зачем нужно одобрение НАМИ? Изменений в тормозную ситему или рудеове управление не вносим, только меняем одни рессоры на другие. При таком подходе замену девятилистовых на трех или четырех листовые рессоры и наоборот тоже надо узаканивать.
Tuv Tuskish вне форума  
Старый 26.11.2010, 17:17   #10
T.N.T
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для T.N.T
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Казань
Сообщений: 675
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tuv Tuskish Посмотреть сообщение
зачем нужно одобрение НАМИ?
Это чтоб ты на станцию техосмотра приехал как белый человек и с гордым видом ткнул ГАИшников носом в бумажку.
T.N.T вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нестандартные решения. Aradan Опыт внедорожной езды 17 06.12.2010 11:35
Нестандартные решения с рессорами (уменьшение жёсткости, допол пружины...) Dennis Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1733 25.11.2010 10:01
Стандартные решения с рессорами (просели, увеличение количесва, изменение формы) Новый УАЗер Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 393 28.11.2008 13:58
Маркировка жесткости пружин? Grig Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 6 16.07.2007 14:01
Пружины над рессорами. Seldon Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 32 15.03.2007 14:46


Часовой пояс GMT +4, время: 18:02.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-