Пружинная подвеска варианты - Страница 20

СеверныйСосед · 29.01.2012, 07:49

Вопрос к МОНСТРОХОD.
Планирую ставить стойки койл овер. Сзади опереть их в плошадку рессоры на боротовом редукторе. Как правильнее расположить стойку, под углом с наклоном внутрь и вперёд или только након внутрь?
На четырёх косых рычагах.

MOHCTPOXOD · 29.01.2012, 14:04

При таких длинных рычагах думаю особой разницы не будет. Вперёд назад можно не наклонять.

Сергей Валерьевич · 02.10.2012, 01:24

Цитата:

Сообщение от MOHCTPOXOD

Не, как в гелике не пойдёт. Если уж так хочется клюшки, то попробуй вот так:

Хотя конечно я считаю клюшки неудачным выбором для задней оси.

На 3-мостовый тебе наверное больше подойдут агрегаты от Зил-137 или по крайней мере раздатка от него. Хотя в этом случае наверное проще купить готовый ЗиЛ-157

привет.
при таком решении расположения клюшек задних панар нужен?
или на тихоходный вездеход и без него можно?

palich85 · 03.01.2013, 15:04

Господа! На форуме проскакивала русскоязычная версия калькулятора подвески.Если у кого завалялась выложите пожалуйста сюда или на ing.morozov@gmail.com.

MOHCTPOXOD · 06.01.2013, 11:30

Цитата:

Сообщение от Сергей Валерьевич

привет.
при таком решении расположения клюшек задних панар нужен?
или на тихоходный вездеход и без него можно?

Боюсь что без него всё равно не обойтись.

чародей · 06.01.2013, 12:35

про задние клюшки хочу сказать лучьше тяги,конец тот что к раме через шарнир шарвого типа. думал на днях о пружинах и решил стыковать две родную хантеровскую половину и от нивы всю длину через планшайбу какая в койловерах кроссовых стоит,артикуляции за глаза и лифт обеспечен.

jenewa · 13.01.2013, 05:40

как вот такой вариант 4 рычажки без панары? не Уаз конечно, но смысл виден

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4хрячажка.jpg
Просмотров: 349
Размер: 77.3 Кб
ID: 110219

palich85 · 13.01.2013, 08:48

Так это схема, которую Монстроход уже давно предлагает и считает единственно возможной для уаза.

jenewa · 13.01.2013, 13:55

Цитата:

Сообщение от palich85

Так это схема, которую Монстроход уже давно предлагает и считает единственно возможной для уаза.

это, в принципе, единственно возможная правильная схема 4х рычажки. имхо

Kirilius83 · 13.01.2013, 14:38

Есть еще вариант с А-образными рычагами. На Волгах кто-то так делал, в место рессор. Вроде в раллийной, там два рычага крепились вершиной на переднее крепление рессоры, одна ветвь шла к мосту на место крепления рессоры, вторая по диагонали в район редуктора.

06.01.2013, 12:35	#196
чародей Junior Member Новенький Регистрация: 30.12.2012 Адрес: иркутск академ Сообщений: 13	полезная картинка в теме;) про задние клюшки хочу сказать лучьше тяги,конец тот что к раме через шарнир шарвого типа. думал на днях о пружинах и решил стыковать две родную хантеровскую половину и от нивы всю длину через планшайбу какая в койловерах кроссовых стоит,артикуляции за глаза и лифт обеспечен. Последний раз редактировалось чародей; 06.01.2013 в 12:40.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
пружинная подвеска	роман2033	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	4	07.10.2009 22:13
Пружинная подвеска.	taren	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	6	16.07.2009 12:24
у меня пружинная подвеска	taren	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	2	14.07.2009 11:47
Пружинная подвеска на УАЗ	ZSI	Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)	7	29.10.2008 06:34

29.01.2012, 07:49	#191
СеверныйСосед Senior Member Уазовед Регистрация: 03.08.2006 Адрес: г Тюмень Сообщений: 3,142	Вопрос к МОНСТРОХОD. Планирую ставить стойки койл овер. Сзади опереть их в плошадку рессоры на боротовом редукторе. Как правильнее расположить стойку, под углом с наклоном внутрь и вперёд или только након внутрь? На четырёх косых рычагах.

29.01.2012, 14:04	#192
MOHCTPOXOD Senior Member Уазовед Регистрация: 03.02.2006 Адрес: СССР Сообщений: 8,684	При таких длинных рычагах думаю особой разницы не будет. Вперёд назад можно не наклонять.

03.01.2013, 15:04	#194
palich85 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 16.06.2011 Адрес: г. Саратов Сообщений: 958	Господа! На форуме проскакивала русскоязычная версия калькулятора подвески.Если у кого завалялась выложите пожалуйста сюда или на ing.morozov@gmail.com.

13.01.2013, 05:40	#197
jenewa Member Новый Уазовод Регистрация: 12.10.2012 Адрес: Хабаровск Сообщений: 79	как вот такой вариант 4 рычажки без панары? не Уаз конечно, но смысл виден

13.01.2013, 08:48	#198
palich85 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 16.06.2011 Адрес: г. Саратов Сообщений: 958	Так это схема, которую Монстроход уже давно предлагает и считает единственно возможной для уаза.

13.01.2013, 14:38	#200
Kirilius83 Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 10.10.2012 Адрес: Питер Сообщений: 1,644	Есть еще вариант с А-образными рычагами. На Волгах кто-то так делал, в место рессор. Вроде в раллийной, там два рычага крепились вершиной на переднее крепление рессоры, одна ветвь шла к мосту на место крепления рессоры, вторая по диагонали в район редуктора.